Выскажу своё мнение: цены на проезд в "России" надо снижать !!! На Дальний Восток плацкартный вагон стОит дороже самолёта (не всегда, но зачастую), а ещё ехать 5 - 6 дней и на питание денежку потратить придётся... В принципе, пассажиру не важно, к какому филиалу ФПК приписан поезд. Если состав будет хорошим и при этом не дорогим, это обеспечит поезду успех независимо от места его приписки. Я как знающий "кухню" и бардак системы пассажирских перевозок РЖД, не идеализирую никакой филиал ФПК. Бардак и коррупция одинаковы что в Москве, что во Владивостоке.
Так что снятие фирменности с нескольких вагонов вполне разумное решение.