Перейти к содержимому


Фотография

О нашем сайте замолвите слово!


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 111

#81 ВЛ10-955

ВЛ10-955

    Активный участник

  • Модераторы
  • PipPipPip
  • 1 474 сообщений

Отправлено 10 февраля 2011 - 19:53

А что получается с проектом Гугла?Вы видите хотя бы одного ответственного или выпускающего редактора?Кто-то подписался за него (проект) со стороны ОАО РЖД или со стороны технических исполнителей от Гугла?Проверял ли президент ОАО РЖД или его помощники данный проект?Кто одобрил проект?Ну,ради шутки (горькой шутки) может создателем посоветовать начать путь с Мурманска?После фильма складывается впечатление,что вот вам ребята дрезина - езжайте во Владивосток!Вот они и наснимали!


Скорее всего так и было - послали и сказали: снимайте. Какие там рецензии и редакции!

А интересно как к данному сайту относятся в ОАО РЖД?Как относятся к фильму про "первый" поезд?


К сайту? Некогда им относиться. Качают, озабоченно глядя по сторонам. Да и лучше пусть вообще не относятся, чем отнесутся с их "профессионализмом".

#82 wsw

wsw

    Администратор

  • Главные администраторы
  • PipPipPip
  • 1 324 сообщений

Отправлено 11 февраля 2011 - 05:09

А интересно как к данному сайту относятся в ОАО РЖД?Как относятся к фильму про "первый" поезд?

А никак! Всем, извините за выражение, насрать!
Нам не надо авто. У нас есть Главный поезд страны! Пока...есть! И судьба его под большим вопросом?!

#83 ВЛ10-955

ВЛ10-955

    Активный участник

  • Модераторы
  • PipPipPip
  • 1 474 сообщений

Отправлено 13 февраля 2011 - 05:23

А никак!


Более того, железнодорожников, увлекающихся транспортом, стараются максимально игнорировать, поскольку большинство баранов, занимающих руководящие посты, понимают, что их вполне могут вытряхнуть из их кресла, заменив человеком, который действительно разбирается в работе.

#84 New Zeland

New Zeland

    Активный участник

  • Пользователи
  • PipPipPip
  • 152 сообщений

Отправлено 14 февраля 2011 - 09:28

Более того, железнодорожников, увлекающихся транспортом, стараются максимально игнорировать, поскольку большинство баранов, занимающих руководящие посты, понимают, что их вполне могут вытряхнуть из их кресла, заменив человеком, который действительно разбирается в работе.


Получается,что как во все времена в России держится всё на голом энтузиазме,как и создание первого паровоза!

#85 Ngregory

Ngregory

    Активный участник

  • Пользователи
  • PipPipPip
  • 382 сообщений

Отправлено 15 февраля 2011 - 08:58

Помните во всех советских фильмах,связанных с отраслями,где сладкая лажа с экрана не прокатит,был главный консультант и куча консультантов,которые худо-бедно (конечно не полное правдоподобие),но делали фильм более или менее реальным.Потом,судя по разным ретро-статьям в интернете,после 33 перепроверки серьёзные отраслевые фильмы попадали на стол министра (к примеру,Министру обороны) и он после просмотра выносил не окончательный,но вердикт по поводу фильма.А что получается с проектом Гугла?Вы видите хотя бы одного ответственного или выпускающего редактора?Кто-то подписался за него (проект) со стороны ОАО РЖД или со стороны технических исполнителей от Гугла?Проверял ли президент ОАО РЖД или его помощники данный проект?Кто одобрил проект?Ну,ради шутки (горькой шутки) может создателем посоветовать начать путь с Мурманска?После фильма складывается впечатление,что вот вам ребята дрезина - езжайте во Владивосток!Вот они и наснимали!


То, что Вы перечислили - было именно что в советское время. Стоит отметить, что в те же времена была и определенная специализация журналистов по тематике - кто-то писал статьи в основном о транспорте, кто-то - о цветной металлургии (к примеру), кто-то - о путешествиях. И эти люди были если не специалистами в своей области, то по крайней мере в общих чертах знали ее. Плюс были еще технические редакторы над ними - вот и получались в итоге действительно интересные и содержательные материалы. Сейчас никаких технических консультантов и корректоров нет и в помине - журналисты как правило пишут/снимают то, что попадет, без какого-либо вникания в предмет статьи или репортажа. Думаете, вчерашняя студентка журфака знает, что "Россия" отправляется с Ярославского вокзала, а не с Курского, или как на самом деле выглядит мост через Енисей? Читая большинство нынешних статей по транспортной тематике, невольно задаешься мыслью, что журналисты просто "копипастят" друг у друга, добавив пару-тройку своих фраз - и все, статья готова.

Что касается проверки проекта Гугла руководством РЖД, то даже если она и имела место, то совершенно не факт, что руководство заметит большинство ляпов, поскольку просто не разберется в таких деталях. Достаточно почитать официальные заявления руководителей РЖД, чтобы увидеть, что там допускаются куда более грубые ошибки, чем в проекте Гугла. А ведь это заявления высших руководителей отрасли!

#86 Альберт К

Альберт К

    Активный участник

  • Пользователи
  • PipPipPip
  • 48 сообщений

Отправлено 16 марта 2011 - 08:29

Постоянно виснет у меня сайт главного поезда. В частности раздел. "Путешествуем сами"

#87 kolliins

kolliins

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 2 сообщений

Отправлено 10 мая 2011 - 07:15

Большое спасибо Администратору сайта за ответ по поводу графика движения поезда «РОССИЯ», теперь только осталось совершить само путешествие по Транссибу! Ваш сайт «Главный поезд страны» очень помог мне в планировании поездки. Размещенные на нем информация, фотографии – необходимое подспорье для будущих пассажиров поезда «РОССИЯ», да и вообще для всех любителей передвигаться по стране железнодорожным транспортом!

#88 wsw

wsw

    Администратор

  • Главные администраторы
  • PipPipPip
  • 1 324 сообщений

Отправлено 10 мая 2011 - 08:35

Большое спасибо Администратору сайта за ответ по поводу графика движения поезда «РОССИЯ», теперь только осталось совершить само путешествие по Транссибу!
Ваш сайт «Главный поезд страны» очень помог мне в планировании поездки. Размещенные на нем информация, фотографии – необходимое подспорье для будущих пассажиров поезда «РОССИЯ», да и вообще для всех любителей передвигаться по стране железнодорожным транспортом!

Приятно читать хороший отзыв о сайте, а вот спасибо в большей степени надо сказать не админу, а фанатам, любителям Главного поезда страны и железных дорог, которые собирают и по крупицам выдают для всеобщего пользования уникальную информацию, размещенную на форуме. Она действительно полезна для всех, кто собирается путешествовать на поезде.
А Вам, kolliins, удачно совершить путешествие по Транссибу, отмечающему в этом году целый букет юбилеев, и хороших туристических впечатлений.

Нам не надо авто. У нас есть Главный поезд страны! Пока...есть! И судьба его под большим вопросом?!

#89 Павел

Павел

    Участник

  • Пользователи
  • PipPip
  • 29 сообщений

Отправлено 03 октября 2012 - 13:19

На главной добавить пункт Советская Гавань. В приложение расписания добавить,на каких станциях вагон прицепляют к какому поезду( по Хабаровску на Сов.Гавань к 667Э фирменный(пассажирский)до Комсомольска. По Комсомольску к 351Э( пассажирский)Владивосток-Советская Гавань.На Хабаровск из Сов.Гавани до Комсомольска с 351Й Советская Гавань-Владивосток, по Комсомольску к 667Ж (фирменный пассажирский)Комсомольск-Хабаровск. Остановки по расписанию 2012-2013 года. С уважением! :rolleyes:

#90 wsw

wsw

    Администратор

  • Главные администраторы
  • PipPipPip
  • 1 324 сообщений

Отправлено 03 октября 2012 - 21:23

На главной добавить пункт Советская Гавань. В приложение расписания добавить,на каких станциях вагон прицепляют к какому поезду( по Хабаровску на Сов.Гавань к 667Э фирменный(пассажирский)до Комсомольска. По Комсомольску к 351Э( пассажирский)Владивосток-Советская Гавань.На Хабаровск из Сов.Гавани до Комсомольска с 351Й Советская Гавань-Владивосток, по Комсомольску к 667Ж (фирменный пассажирский)Комсомольск-Хабаровск. Остановки по расписанию 2012-2013 года. С уважением! :rolleyes:

В логобаннер действительно надо внести изменения. Что касается указания поездов, к которым прицепляется беспересадочный вагон №20 (Москва - СовГавань) и вагон №0 (СовГавань - Москва), такая информация имеется на странице Состав и вагоны фирменного поезда «РОССИЯ» сообщением Москва-Владивосток.
Нам не надо авто. У нас есть Главный поезд страны! Пока...есть! И судьба его под большим вопросом?!

#91 Павел

Павел

    Участник

  • Пользователи
  • PipPip
  • 29 сообщений

Отправлено 06 октября 2012 - 01:35

Указана не правильная нумерация поездов Х-К,Св.Гав.,и обратно.По ветке Х-Св.Гав. другая нумерация. :angry:

#92 wsw

wsw

    Администратор

  • Главные администраторы
  • PipPipPip
  • 1 324 сообщений

Отправлено 06 октября 2012 - 05:51

Указана не правильная нумерация поездов Х-К,Св.Гав.,и обратно.По ветке Х-Св.Гав. другая нумерация. :angry:

Информация дана согласно Служебного расписания.
Посмотрел полное расписание:
Вагон № 0 из Совгавани выходит с поездом № 351 до Комсомольска Сорт. далее меняя нумерацию на №352 до Комсомольска-на-Амуре, из Комсомольска-на-Амуре с поездом № 667 до Волочаевки 2, где меняется нумерация на № 668 до Хабаровска.
Вагон № 20 выходит из Хабаровска с поездом № 667 до Волочаевки 2, где меняется нумерация на № 668 до Комсомольска-на-Амуре, из Комсомольска-на-Амуре выходит с поездом № 351 до Комсомольска Сорт., где меняется нумерация на № 352 до Сов. Гавани.

Нам не надо авто. У нас есть Главный поезд страны! Пока...есть! И судьба его под большим вопросом?!

#93 wsw

wsw

    Администратор

  • Главные администраторы
  • PipPipPip
  • 1 324 сообщений

Отправлено 06 октября 2012 - 21:13

На главной добавить пункт Советская Гавань. :rolleyes:

По просьбе "трудящихся" логобанннер изменен.
Нам не надо авто. У нас есть Главный поезд страны! Пока...есть! И судьба его под большим вопросом?!

#94 Павел

Павел

    Участник

  • Пользователи
  • PipPip
  • 29 сообщений

Отправлено 08 октября 2012 - 10:03

Зачем убрали Комсомольск? :angry:

#95 NikOl

NikOl

    Активный участник

  • Пользователи
  • PipPipPip
  • 235 сообщений

Отправлено 06 апреля 2013 - 04:58

А почему раздел "История поезда "Россия" в фотографиях" заканчивается 2011 годом, и в том всего 4 фотографии? В 2012 г. не вели фотосъемку для истории?

#96 Павел

Павел

    Участник

  • Пользователи
  • PipPip
  • 29 сообщений

Отправлено 06 апреля 2013 - 13:23

По просьбе "трудящихся" логобанннер изменен.

Кавычки в слове трудящихся, как понимать?

#97 wsw

wsw

    Администратор

  • Главные администраторы
  • PipPipPip
  • 1 324 сообщений

Отправлено 06 апреля 2013 - 18:03

А почему раздел "История поезда "Россия" в фотографиях" заканчивается 2011 годом, и в том всего 4 фотографии? В 2012 г. не вели фотосъемку для истории?

За 2012 год фотографии в других альбомах фотогалереи и со временем переместятся в "Историю".
Нам не надо авто. У нас есть Главный поезд страны! Пока...есть! И судьба его под большим вопросом?!

#98 wsw

wsw

    Администратор

  • Главные администраторы
  • PipPipPip
  • 1 324 сообщений

Отправлено 06 апреля 2013 - 18:07

Кавычки в слове трудящихся, как понимать?

Собственно, правильно по-русски звучит - слово трудящихся в кавычках - А вы как думаете, к чему бы это?!
Нам не надо авто. У нас есть Главный поезд страны! Пока...есть! И судьба его под большим вопросом?!

#99 CHS7-099

CHS7-099

    Активный участник

  • Пользователи
  • PipPipPip
  • 291 сообщений

Отправлено 07 апреля 2013 - 13:57

Сергей, а Вы не рассматривали возможность на сайте в рубрике "расписание" указывать время местное вместе с Московским, хочу заверить это очень удобно для путешественников - не нужно лишний раз замарачиваться. И, кстати, было бы весьма полезно указать и истинный километраж, т.е. согласно километровым столбам.

#100 wsw

wsw

    Администратор

  • Главные администраторы
  • PipPipPip
  • 1 324 сообщений

Отправлено 07 апреля 2013 - 19:48

Сергей, а Вы не рассматривали возможность на сайте в рубрике "расписание" указывать время местное вместе с Московским, хочу заверить это очень удобно для путешественников - не нужно лишний раз замарачиваться. И, кстати, было бы весьма полезно указать и истинный километраж, т.е. согласно километровым столбам.

На странице нашего сайта: ДЕЙСТВУЮЩЕЕ РАСПИСАНИЕ ДВИЖЕНИЯ ПОЕЗДА «РОССИЯ» есть специальная графа ЧАСОВОЙ ПОЯС (TIME ZONE).
Нам не надо авто. У нас есть Главный поезд страны! Пока...есть! И судьба его под большим вопросом?!




Яндекс найдётся всё!