Перейти к содержимому


Фотография

Постельное бельё в поездах формирования РЖД


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 13

#1 ВЛ10-955

ВЛ10-955

    Активный участник

  • Модераторы
  • PipPipPip
  • 1 474 сообщений

Отправлено 17 декабря 2010 - 09:53

Судя по последней квитанции, стоимость комплекта постельных принадлежностей в фирменном плацкартном вагоне выросла с 83 руб. 80 коп. до 89 руб. 30 коп.

#2 wsw

wsw

    Администратор

  • Главные администраторы
  • PipPipPip
  • 1 324 сообщений

Отправлено 17 декабря 2010 - 22:25

Судя по последней квитанции, стоимость комплекта постельных принадлежностей в фирменном плацкартном вагоне выросла с 83 руб. 80 коп. до 89 руб. 30 коп.

На "РОССИИ" пока все по прежнему - в плацкарте - 83,80. Возможно, с 01 января с увеличением тарифов и будет увеличена стоимость комплекта постельного белья.
Нам не надо авто. У нас есть Главный поезд страны! Пока...есть! И судьба его под большим вопросом?!

#3 ВЛ10-955

ВЛ10-955

    Активный участник

  • Модераторы
  • PipPipPip
  • 1 474 сообщений

Отправлено 18 декабря 2010 - 07:36

Как стало известно, поездной бригадой была допущена ошибка, в результате чего у меня появилась уникальная квитанция на сумму 89 руб. 30 коп. за комплект постельных принадлежностей :)

#4 Mari.Kova

Mari.Kova

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 9 сообщений

Отправлено 20 марта 2012 - 11:04

Сейчас постель стоит 101 руб. (или около того). Не везде только еще постель нановую поменяли. Можно встретить и старинные комплекты с разнообразным набором пятен на них.

#5 wsw

wsw

    Администратор

  • Главные администраторы
  • PipPipPip
  • 1 324 сообщений

Отправлено 20 марта 2012 - 11:51

Сейчас постель стоит 101 руб. (или около того). Не везде только еще постель нановую поменяли. Можно встретить и старинные комплекты с разнообразным набором пятен на них.

Да, точно комплект постельного белья в плацкартном вагоне поезда "РОССИЯ" стоит 101 руб. 40 коп. и, конечно, попадается, не без этого, правда не старое, но с не отстирываемыми пятнами белье, которое вам проводник обязательно поменяет. Как и в любом другом поезде Российских железных дорог.

Нам не надо авто. У нас есть Главный поезд страны! Пока...есть! И судьба его под большим вопросом?!

#6 NikOl

NikOl

    Активный участник

  • Пользователи
  • PipPipPip
  • 235 сообщений

Отправлено 20 марта 2012 - 16:23

Но сейчас в большинстве случаев постель принудительно включается в стоимость билетов. Особенно это касается вагонов купе и СВ, несмотря на неоднократную попытку это запретить (и действительно - если я хочу совершить дневную поездку в купе, то зачем мне белье?).

#7 wsw

wsw

    Администратор

  • Главные администраторы
  • PipPipPip
  • 1 324 сообщений

Отправлено 20 марта 2012 - 19:44

Но сейчас в большинстве случаев постель принудительно включается в стоимость билетов. Особенно это касается вагонов купе и СВ, несмотря на неоднократную попытку это запретить (и действительно - если я хочу совершить дневную поездку в купе, то зачем мне белье?).

Прецедентов, когда пассажиры выигрывали процессы у ОАО "РЖД", было несколько: и доказывали неправомерность, и получали!
Нам не надо авто. У нас есть Главный поезд страны! Пока...есть! И судьба его под большим вопросом?!

#8 NikOl

NikOl

    Активный участник

  • Пользователи
  • PipPipPip
  • 235 сообщений

Отправлено 21 марта 2012 - 09:54

Только РЖД все равно славится невыполнением судебных решений. Да и вообще очень часто выживает на слабости властей... Но это еще что! Вот на УЗ уже давно постель оплачивается только через кассу, у проводника ее купить нельзя. И там дошли до еще большего маразма: теперь там во внутреннем сообщении чай оплачивается только через кассу! Представьте себе: вы приходите в кассу и говорите "Мне, пожалуйста, билет без чая" или "Мне, пожалуйста, 1-2 стакана чая". И если вы заказали билет "без чая", то так и будете всю дорогу ехать без чая. Аналогично и наоборот: "заказали" чай в кассе - отказаться от него будет нельзя.

#9 wsw

wsw

    Администратор

  • Главные администраторы
  • PipPipPip
  • 1 324 сообщений

Отправлено 21 марта 2012 - 14:24

Только РЖД все равно славится невыполнением судебных решений. Да и вообще очень часто выживает на слабости властей...

Но это еще что! Вот на УЗ уже давно постель оплачивается только через кассу, у проводника ее купить нельзя. И там дошли до еще большего маразма: теперь там во внутреннем сообщении чай оплачивается только через кассу! Представьте себе: вы приходите в кассу и говорите "Мне, пожалуйста, билет без чая" или "Мне, пожалуйста, 1-2 стакана чая". И если вы заказали билет "без чая", то так и будете всю дорогу ехать без чая. Аналогично и наоборот: "заказали" чай в кассе - отказаться от него будет нельзя.

Дурной пример - заразителен! Думаю, в тайне руководство ОАО "ФПК" вынашивает подобные планы по насильной "кормежке и поению" пассажиров.
Впрочем, даже сейчас с реализацией продукции чайной торговли не все так сказать на добровольной основе. В рейсе проводник должен выполнить установленную норму по продаже чая и чайной продукции на каждого провезенного пассажира. Для поезда "РОССИЯ" это не менее 30 рублей на одного пассажира. Хочешь сам ешь, хочешь продавай пассажирам. Но план - любой ценой, хоть плати из своего кармана. Уровень цен на примере этого рейса: вода минеральная 0,5 литра - 40 рублей, обычный батончик Сникерса - 60 рублей. И у проводника и у пассажиров округляются глаза от таких цен. Только руководству хорошо, в любом случае проводник отчитается по полной программе.

Нам не надо авто. У нас есть Главный поезд страны! Пока...есть! И судьба его под большим вопросом?!

#10 NikOl

NikOl

    Активный участник

  • Пользователи
  • PipPipPip
  • 235 сообщений

Отправлено 21 марта 2012 - 18:05

Да знаю это. Когда в 2010 г. я ехал в Крым на поезде № 233 Москва-Севастополь, то у меня проводница была с "России". И поскольку я был ближайшим пассажиром к ней (у меня было 2-е купе), то мы с ней больше других пассажиров общались (а всего-то пассажиров и было не больше 10 человек на весь вагон). Она мне тоже на это жаловалась. Помню, как она увидела, что у меня есть свои припасы еды, так она ответила грустным голосом "ой, а у вас все свое"... Но у меня своя была только вареная картошка, а чай и кондитерку я всю у нее покупал, причем скажу честно - больше из чувства жалости, ведь при ее и так небольшой зарплате все нескупленное скажут себе забирать, а деньги сдать... И ответ на возражения будет таким, что "не покупают - не умеешь работать с пассажирами". И она на всякий случай не рекомендовала мне брать билет в купе с услугами "России", ибо, по ее мнению, там кормят всякой ерундой, и ей даже жалко тех людей, которые переплачивают за эти услуги, думая, что им что-то хорошее предложат.

#11 Mari.Kova

Mari.Kova

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 9 сообщений

Отправлено 18 апреля 2012 - 11:12

Да знаю это. Когда в 2010 г. я ехал в Крым на поезде № 233 Москва-Севастополь, то у меня проводница была с "России". И поскольку я был ближайшим пассажиром к ней (у меня было 2-е купе), то мы с ней больше других пассажиров общались (а всего-то пассажиров и было не больше 10 человек на весь вагон). Она мне тоже на это жаловалась. Помню, как она увидела, что у меня есть свои припасы еды, так она ответила грустным голосом "ой, а у вас все свое"... Но у меня своя была только вареная картошка, а чай и кондитерку я всю у нее покупал, причем скажу честно - больше из чувства жалости, ведь при ее и так небольшой зарплате все нескупленное скажут себе забирать, а деньги сдать... И ответ на возражения будет таким, что "не покупают - не умеешь работать с пассажирами". И она на всякий случай не рекомендовала мне брать билет в купе с услугами "России", ибо, по ее мнению, там кормят всякой ерундой, и ей даже жалко тех людей, которые переплачивают за эти услуги, думая, что им что-то хорошее предложат.

Да, я вот тоже чай покупаю иногда просто из жалости к проводникам. Слышала, что им не разрешают сдавать не реализованный товар. Это вообще несправедливо! В этот раз даже сдачи упроводника не оказалось, пришлось шоколадкой брать) Но вообще, скажу честно: в сравнении с тем, что раньше было, сейчас ассортимент поинтереснее стал в поездах.

#12 Ngregory

Ngregory

    Активный участник

  • Пользователи
  • PipPipPip
  • 382 сообщений

Отправлено 19 апреля 2012 - 08:27

Ассортимент поинтереснее, качество хуже. Чай и питание в советские времена были лучше - вероятно потому, что из натуральных продуктов все делалось, а не из быстрорастворимых пакетиков, где одни влагоудерживающие агенты и ароматизаторы. Вот постельное белье в советские времена точно было хуже: даже в фирменных поездах нередко застиранное почти до дыр и влажное, светло-серого цвета как ветошь <_< Хотя стоило оно 1 рубль, не так уж мало. Что касается чая у проводников, то я его часто (почти всегда) беру по той простой причине, что предпочитаю ездить налегке и не тащить за собой кучу вещей, без которых в поездке я легко могу обойтись. Кружка или стакан и чай/кофе из их числа. Если мне нравится работа проводников - покупаю что-нибудь из кондитерки дополнительно, если нет - только чай.

#13 wsw

wsw

    Администратор

  • Главные администраторы
  • PipPipPip
  • 1 324 сообщений

Отправлено 19 апреля 2012 - 10:04

Ассортимент поинтереснее, качество хуже. Чай и питание в советские времена были лучше - вероятно потому, что из натуральных продуктов все делалось, а не из быстрорастворимых пакетиков, где одни влагоудерживающие агенты и ароматизаторы. Вот постельное белье в советские времена точно было хуже: даже в фирменных поездах нередко застиранное почти до дыр и влажное, светло-серого цвета как ветошь <_< Хотя стоило оно 1 рубль, не так уж мало.
Что касается чая у проводников, то я его часто (почти всегда) беру по той простой причине, что предпочитаю ездить налегке и не тащить за собой кучу вещей, без которых в поездке я легко могу обойтись. Кружка или стакан и чай/кофе из их числа. Если мне нравится работа проводников - покупаю что-нибудь из кондитерки дополнительно, если нет - только чай.

По качеству постельного белья (именно само белье) на поезде "РОССИЯ" оно было одно из лучших в любые времена. Помню, когда пришел работать в депо в 1980 году у нас к Олимпиаде-80 появилось только льняное белье, в то время такие льняные простыни были в магазинах дефицитом. По качеству стирки в основном все все зависело от организации стирки и предъявляемых требований руководства, да и сезонности (сами понимаете летом объемы многократно увеличиваются и вся технология ускоряется так, что иногда белье с прачки привозили горячим).
Нам не надо авто. У нас есть Главный поезд страны! Пока...есть! И судьба его под большим вопросом?!

#14 Ngregory

Ngregory

    Активный участник

  • Пользователи
  • PipPipPip
  • 382 сообщений

Отправлено 20 апреля 2012 - 12:11

"РОССИЮ" в советские времена почти не помню по части белья, а вот наш свердловский "Урал" постоянно удивлял тогда застиранным бельем светло-серого цвета. И волгоградская "единица" тоже.




Яндекс найдётся всё!