Сообщений в теме: 46

[Железнодорожный]

Заметил на сайте РЖД, что в марте по пятницам и воскресеньям из Москвы, назначен поезд 62 графиком "России". Из Владика следовательно тоже должен по этим же дням недели и под номером 61, но на сайте пока что не виден. Поезд не фирменный, в нём нет "динамы", вагона СВ и похоже, что нет и вагона-ресторана.
С чем интересно связан ввод данного поезда? Полагаю из за того, что в связи с тем, что 1/2 сделали 3 раза в неделю, вместо "через день", освободились 2 состава, вот их и поставили на пятницу и воскресенье. Ну и проводников видимо не хотят работы лишать(?).

[wsw]

Заметил на сайте РЖД, что в марте по пятницам и воскресеньям из Москвы, назначен поезд 62 графиком "России". Из Владика следовательно тоже должен по этим же дням недели и под номером 61, но на сайте пока что не виден. Поезд не фирменный, в нём нет "динамы", вагона СВ и похоже, что нет и вагона-ресторана.
С чем интересно связан ввод данного поезда? Полагаю из за того, что в связи с тем, что 1/2 сделали 3 раза в неделю, вместо "через день", освободились 2 состава, вот их и поставили на пятницу и воскресенье. Ну и проводников видимо не хотят работы лишать(?).

Да, скорее именно так и есть.

[NikOl]

А сейчас выносится предложение об отмене "России" в нынешнем виде в новом графике. Номер 1/2 будет присвоен поезду № 99/100 (и одновременно он будет фирменным), а по графику нынешней "России" будет идти новый поезд Самара-Владивосток с прицепками Москва-Владивосток, из Москвы также одним графиком с международными поездами.

[wsw]

А сейчас выносится предложение об отмене "России" в нынешнем виде в новом графике. Номер 1/2 будет присвоен поезду № 99/100 (и одновременно он будет фирменным), а по графику нынешней "России" будет идти новый поезд Самара-Владивосток с прицепками Москва-Владивосток, из Москвы также одним графиком с международными поездами.

В подтверждение: В истории поезда «РОССИЯ» грядут серьезные перемены.

В целях улучшения обслуживания пассажиров распоряжением ОАО «РЖД»:

1. Изменяется расписание и филиал формирования поезда № 2/1 Москва-Владивосток:

- №1 Владивосток - Москва отправлением из Владивостока с 01/07-2020 ежедневно до отмены, действующим расписанием поезда №99 Владивосток-Москва, прибытием в Москву с 08/07-2020 ежедневно до отмены;

- №2 Москва – Владивосток отправлением из Москвы с 09/07-2020 ежедневно до отмены, действующим расписанием поезда №100 Москва-Владивосток, прибытием во Владивосток с 15/07-2020 ежедневно до отмены.

2. Изменяется схема поезда № 1/2 Владивосток – Москва, следующего по расписанию поезда № 99/100 Владивосток – Москва, формирования Дальневосточного филиала АО «ФПК» без признака «фирменности» с брендированием «Россия», отправлением из Владивостока с 01/07-2020, прибытием в Москву с 08/07-2020; отправлением из Москвы с 09/07-2020, прибытием во Владивосток с 15/07-2020 до отмены.

3. В связи с назначением поезда № 1/2 отменяется курсирование поезда № 99/100 Владивосток-Москва формирования Дальневосточного филиала АО «ФПК» отправлением из Владивостока с 1/07-2020 ежедневно до отмены, отправлением из Москвы с 09/07-2020 ежедневно до отмены.

4. В связи с изменением расписания поезда №2/1 Москва-Владивосток назначается курсирование нефирменного поезда формирования Московского филиала АО «ФПК»:

- № 62 Москва – Владивосток отправлением из Москвы с 06/07-2020 по понедельникам, четвергам, субботам до отмены действующим расписанием поезда № 2 Москва – Владивосток, прибытием во Владивосток с 13/07-2020 по понедельникам, четвергам, субботам до отмены;

- № 61 Владивосток – Москва отправлением из Владивостока со 02/07-2020 четвергам, субботам, понедельникам до отмены действующим расписанием поезда № 1 Владивосток – Москва, прибытием в Москву с 08/07-2020 по средам, пятницам, воскресеньям до отмены.

[gerasik]

Вот и все.... и стал поезд трамваем.... скорбим 

[Железнодорожный]

Вот и все.... и стал поезд трамваем.... скорбим

И обслуживаться будет Владивостоком.
Ну название сайта можно заменить на "Поезд 61/62" - по сути этот поезд и останется "той Россией" формирования Москвы-3, с быстрым графиком и с теми же составами и проводниками.

[Железнодорожный]

"Поезд 61/62" - по сути этот поезд и останется "той Россией" формирования Москвы-3, с быстрым графиком и с теми же составами и проводниками.

Видео 61/62 нашëл - оказывается составы не те же. https://youtu.be/WsxJre3bxi0
Но если честно - такие вагоны более по душе, чем НМР.

[wsw]

 

Вот и все.... и стал поезд трамваем.... скорбим

И обслуживаться будет Владивостоком.
Ну название сайта можно заменить на "Поезд 61/62" - по сути этот поезд и останется "той Россией" формирования Москвы-3, с быстрым графиком и с теми же составами и проводниками.

 

Дело не в названии сайта. С вступлением в силу распоряжения ОАО «РЖД» № ИСХ-8650/ЦЛ от 16.05.2020 года закончилась славная история легендарного поезда «Россия», окончательно ушла в прошлое целая эпоха фирменных поездов железных дорог страны.  

[Железнодорожный]

Дело не в названии сайта. С вступлением в силу распоряжения ОАО «РЖД» № ИСХ-8650/ЦЛ от 16.05.2020 года закончилась славная история легендарного поезда «Россия», окончательно ушла в прошлое целая эпоха фирменных поездов железных дорог страны.

Конечно жалко... Сперва окраску уничтожили, теперь вот это...

[wsw]

 

"Поезд 61/62" - по сути этот поезд и останется "той Россией" формирования Москвы-3, с быстрым графиком и с теми же составами и проводниками.

Видео 61/62 нашëл - оказывается составы не те же. https://youtu.be/WsxJre3bxi0
Но если честно - такие вагоны более по душе, чем НМР.

 

Нет. Составы поезда №62/61 останутся теми же что и поезда "РОССИЯ" московского формирования с исключением вагона СВ.

[Железнодорожный]

Нет. Составы поезда №62/61 останутся теми же что и поезда "РОССИЯ" московского формирования с исключением вагона СВ.

Но на видео состав 61/62 явно не из вагонов 1/2

[Железнодорожный]

Ну и с марта 2021 поезд 61/62 становится двухгруппным с Томском. Фирмач 37/38 "Томич" отменяется.
Вообще правильное решение - в обоих поездах вагонов мало, и едут друг за другом что из Москвы, что в Москву.
Ещё 61/62 добавляются остановки в Заводоуковской, Называевской, Татарской, и Озере Карачинском. (хорошо ещё, что хоть не все "томичские" остановки добавили).

[wsw]

Ну и с марта 2021 поезд 61/62 становится двухгруппным с Томском. Фирмач 37/38 "Томич" отменяется.
Вообще правильное решение - в обоих поездах вагонов мало, и едут друг за другом что из Москвы, что в Москву.
Ещё 61/62 добавляются остановки в Заводоуковской, Называевской, Татарской, и Озере Карачинском. (хорошо ещё, что хоть не все "томичские" остановки добавили).

С какой стороны посмотреть! Собственно, в жизни все можно оправдать.

А что вы скажете на тот факт, что за рейс Москва-Владивосток-Москва состав поезда №62/61 состоящий из 5-ти вагонов (2 купе - 68 мест, 1 штаб - 10 мест, 2 плацкарта - 104 места) перевозит от 1500 до 2150 человек. А процент населенности вагонов перекрывается с лихвой.

[Железнодорожный]

А что вы скажете на тот факт, что за рейс Москва-Владивосток-Москва состав поезда №62/61 состоящий из 5-ти вагонов (2 купе - 68 мест, 1 штаб - 10 мест, 2 плацкарта - 104 места) перевозит от 1500 до 2150 человек. А процент населенности вагонов перекрывается с лихвой.

А почему вагонов не добавить тогда? Кстати у 61/62 схема 1К+1СВ+штаб+2П.

[wsw]

 

А что вы скажете на тот факт, что за рейс Москва-Владивосток-Москва состав поезда №62/61 состоящий из 5-ти вагонов (2 купе - 68 мест, 1 штаб - 10 мест, 2 плацкарта - 104 места) перевозит от 1500 до 2150 человек. А процент населенности вагонов перекрывается с лихвой.

А почему вагонов не добавить тогда? Кстати у 61/62 схема 1К+1СВ+штаб+2П.

 

Я привел статистику прошлого года. Да и СВ, который поставили в этом году не пустует. Населенность под 100 человек за рейс. Почему не увеличивают количество вагонов в составе?! Данный вопрос надо адресовать в АО "ФПК".

Продолжают пилить тот сук, на котором сидят.

[Железнодорожный]

Почему не увеличивают количество вагонов в составе?! Данный вопрос надо адресовать в АО "ФПК".

Хотя у бывшей "России" тоже последнее время мало пассажирских вагонов было, зато почтово-багажных могло быть больше, чем пассажирских. Может и здесь так же?
А задашь вопрос в ФПК - ответят стандартной отпиской, типа "вагоны добавляются при увеличении пассажиропотока".

[Железнодорожный]

А задашь вопрос в ФПК - ответят стандартной отпиской, типа "вагоны добавляются при увеличении пассажиропотока".

Ради интереса задал. Ну и ответ примерно такой, какой и предполагал.
Скрин не получается вставить, скопировал сообщение поэтому:

"Здравствуйте! Спасибо за информацию. Наши специалисты следят за пассажиропотоком на маршрутах и, в случае необходимости, вносят изменения. Следите, пожалуйста, за добавлением билетов на нашем сайте https://www.rzd.ru/. Также мы рекомендуем нашим пассажирам приобретать билеты заранее, они доступны к покупке за 90 дней до отправления поезда."

[wsw]

 

А задашь вопрос в ФПК - ответят стандартной отпиской, типа "вагоны добавляются при увеличении пассажиропотока".

Ради интереса задал. Ну и ответ примерно такой, какой и предполагал.
Скрин не получается вставить, скопировал сообщение поэтому:

"Здравствуйте! Спасибо за информацию. Наши специалисты следят за пассажиропотоком на маршрутах и, в случае необходимости, вносят изменения. Следите, пожалуйста, за добавлением билетов на нашем сайте https://www.rzd.ru/. Также мы рекомендуем нашим пассажирам приобретать билеты заранее, они доступны к покупке за 90 дней до отправления поезда."

 

А никто и не сомневался в подобном ответе. Явно проглядывает выполнение задачи: набить бочку плотнее под самую завязку.

[Железнодорожный]

Явно проглядывает выполнение задачи: набить бочку плотнее под самую завязку.

Кто их знает...
Хотя вот новая "Россия" ходит длинной каждый день и ничего...

[oleg]

 

 

Вот и все.... и стал поезд трамваем.... скорбим

И обслуживаться будет Владивостоком.
Ну название сайта можно заменить на "Поезд 61/62" - по сути этот поезд и останется "той Россией" формирования Москвы-3, с быстрым графиком и с теми же составами и проводниками.

 

Дело не в названии сайта. С вступлением в силу распоряжения ОАО «РЖД» № ИСХ-8650/ЦЛ от 16.05.2020 года закончилась славная история легендарного поезда «Россия», окончательно ушла в прошлое целая эпоха фирменных поездов железных дорог страны.  

Сергей! Не согласен с тем. что это плохо. Исчез повышающий коэффициент на билеты. который был в фирменных поездах. Нет, ну правда, стоимость проезда от Москвы до Владивостока на фирменном поезде получалась баснословной. И за что доплата-то была? Вагоны в большинстве поездов сейчас и так новые, а у людей лишних денег нет. А поезд от смены номера с 2/1 на 62/61 другим не стал, только проезд в нём немного подешевел!