Москва - Чебоксары/Йошкар-Ола/КАЗАНЬ
#1
Отправлено 22 ноября 2010 - 07:34
При переходе на зимний график движения на ГЖД, видимо, не очень внимательно отнеслись к графику движения пригородных поездов, ввиду чего №6502 Канаш-Чебоксары был сдвинут по отправлению из Канаша с 04:17 на 03:00. Теперь на него не попасть с поездов №058, 026, 060, 090.
Чебоксары-Канаш 2010/2011гг., пригородное сообщение.
Бронь комнат отдыха на вокзале станции Канаш - (83533) 3-23-04 или +78353332304.
#2
Отправлено 23 ноября 2010 - 07:40
http://photofile.ru/.../#mainImageLink
http://photofile.ru/.../#mainImageLink
#3
Отправлено 23 ноября 2010 - 22:54
снимок сделан 2 сентября 2010 года
Качество фото отличное, всё очень хорошо видно. Но увы, часть этого расписания уже в истории. Выше я привёл обновлённый график пригородных на направлении Канаш-Чебоксары.
Также услышал версию, что фирменный поезд №058 "Марий-Эл" теперь будет передан в ЛНБ-Чебоксары и перестанет существовать, а поезд сообщением Йошкар-Ола - Москва будет в общем обороте с "Ульяновском" с формированием в Ульяновске... Интересно будет на это посмотреть... Глянул места: действительно, в декабре значится "КБШ"! Уйдёт в историю ещё один фирменный поезд, причём, очень хороший.
#4
Отправлено 28 ноября 2010 - 11:02
#5
Отправлено 02 декабря 2010 - 12:12
#6
Отправлено 08 декабря 2010 - 15:29
#7
Отправлено 16 декабря 2010 - 10:25
#8
Отправлено 16 декабря 2010 - 15:21
Откуда такая информация, что наш Мари Эл передадут в Чебоксары?
Это в ЛНБ-Чебоксары так помечтали А проводники с "Марий-Эл" сейчас где? Ехал 58-м, состав - "Марий-Эл", штаб - "Ульяновск" и ещё один вагон с КБШ жд.
Вот только закрыв резерв забыли про пригородный поезд Йошкар-Ола Яранск! И теперь некому обслуживать пригородный и даже уголь проводники вынуждены носить на вагон сами! Водой заправить большие проблемы. А ремонтников уже и нет почти никого.
А его разве не ДОП-пригород обслуживает? Уголь ещё в былые времена мои знакомые проводники, работавшие в Йошкар-Оле, носили на вагоны сами.
А вот то, что нет ремонтников - это очень плохо.
#9
Отправлено 17 декабря 2010 - 03:36
#10
Отправлено 17 декабря 2010 - 09:55
Или и те и другие кататься будут?
Думаю, что и те, и другие. Тогда неясен смысл взятия №015/016 и №053/054 в общий оборот.
#11
Отправлено 17 декабря 2010 - 11:32
#12
Отправлено 17 декабря 2010 - 11:36
Думаю, что и те, и другие. Тогда неясен смысл взятия №015/016 и №053/054 в общий оборот.
053/054 в Экспрессе появился. Схема немного изменилась (стало меньше плацкартных вагонов - навскидку), но обслуживание Горьковской. Интересно, что с экс- "Уралом" будет... Его пока нет.
#13
Отправлено 19 декабря 2010 - 17:34
#14
Отправлено 20 декабря 2010 - 14:45
Наш президент хочет вернуть наш фирменный поезд "Марий Эл", для этого он и встречался 15 декабря с Лесуном, начальником ГЖД. Интересно, чем же все это закончится?
Вряд-ли у президента Марий-Эл найдётся такой большой откат для р/д с целью возвращения поезда "Марий-Эл".
#15
Отправлено 20 декабря 2010 - 17:45
#16
Отправлено 23 декабря 2010 - 08:19
Изменение графика движения №6505 Чебоксары-Канаш с 24.12.2010 по 11.01.2011г. См. здесь.
#17
Отправлено 26 декабря 2010 - 06:27
#18
Отправлено 07 января 2011 - 08:38
#19
Отправлено 19 января 2011 - 09:14
#20
Отправлено 08 февраля 2011 - 19:41