Перейти к содержимому


Фотография

Безопасность движения превыше всего! – лозунг или норма жизни?!


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 50

#21 ВСППМ РФ

ВСППМ РФ

    Участник

  • Пользователи
  • PipPip
  • 27 сообщений

Отправлено 05 мая 2008 - 17:16

Ну мы опять друг друга не поняли: ведь есть и исключения в правилах и приказах. Что касается РЖД, то это, конечно же, полное невыполнение графика. И ещё: а вы кто по званию на РЖД и вы знете, что такое ВСППМ РФ?

#22 nicos

nicos

    Участник

  • Пользователи
  • PipPip
  • 23 сообщений

Отправлено 05 мая 2008 - 17:48

График у нас в час пик составляет 12-15 сек. Состов на линии сотавлет 23-24. нтой линии 3-4.
На оборте одной станции 2-4 состава. Да знаем эту дату я и мои сотрники.....
График у нас идет в параллей.
Только я вас понять не могу зачем это вам.

300 поездов в час при 8 вагонном составе и 100 человек в вагоне.. Да еще надо умножить на 2 - в оба конца.
ВСППМ РФ расскажите как Вам удается. В москве интервалы 45 сек. В питере - 90, в самаре - 150 сек в час пик. Машинисты на какой ездят у вас?

#23 nicos

nicos

    Участник

  • Пользователи
  • PipPip
  • 23 сообщений

Отправлено 05 мая 2008 - 17:54

Ну мы опять друг друга не поняли ведь есть и исключения в правилах и приказах.
Что касается РЖД то это конечно же полное невыполнение графика.
И ещё а вы кто по званию на РЖД и вы знете чт такое ВСППМ РФ?

У меня на костюме сейчас генеральские звезды. Что такое ВСППМ РФ - не знаю, не слышал.

#24 ВСППМ РФ

ВСППМ РФ

    Участник

  • Пользователи
  • PipPip
  • 27 сообщений

Отправлено 05 мая 2008 - 17:56

У нас 4 вагонные составы. У нас очень сложная система движения. Вот смотрите. Подъехал состав на конечную, заезжает в оборотный тупик и остается там минут на 5-10, пропуская те составы, которые там уже были, и поезда ездят через один состав. При этом машинисты успевают перейти из одного головного вагона в другой.

#25 ВСППМ РФ

ВСППМ РФ

    Участник

  • Пользователи
  • PipPip
  • 27 сообщений

Отправлено 05 мая 2008 - 18:02

ВСППМ РФ-это Верховный Совет по Проверке Метрополитенов РФ. Значит я вас старше по званию……

#26 nicos

nicos

    Участник

  • Пользователи
  • PipPip
  • 23 сообщений

Отправлено 05 мая 2008 - 18:03

У нас 4 вагонные составы.
У нас очень сложная система движения.
Вот смотрите. Подъехал состав на конечную заезжает в оборотный тупик и остается там минут на 5-10 пропуская те составы которые там уже были и поезда ездят через один состав.
При этом машинисты успевают перейти из одного головного вагона в другой.

Коллега! что-то странное в Новосибирском метро. Интервал 15 секунд. стоит в оборотном тупике 5*60 = 300 секунд. значит за это время подходит для оборота 300/15=4 состава.
Типовой проект оборотной станции подразумевает 2 оборотных тупика (такова ширина островной пассажирской платформы). Куда ж еще два состава вы ставите??? :(

#27 nicos

nicos

    Участник

  • Пользователи
  • PipPip
  • 23 сообщений

Отправлено 05 мая 2008 - 18:05

ВСППМ РФ-это Верховный Совет по Проверке Метрополитенов РФ.
Значит я вас старше по званию……

Верховный чего????? Коллега, метро - муниципальный транспорт. ЦМетро умерло вместе с союзом. :lol:

#28 ВСППМ РФ

ВСППМ РФ

    Участник

  • Пользователи
  • PipPip
  • 27 сообщений

Отправлено 05 мая 2008 - 18:05

За станцией есть оборотный тупик там 4 пути или 6 смотря по какому проекту. У нас в оборотных тупиках 5 путей.

#29 nicos

nicos

    Участник

  • Пользователи
  • PipPip
  • 23 сообщений

Отправлено 05 мая 2008 - 18:08

За станцией есть оборотный тупик там 4 пути или 6 смотря по какому проекту.
У нас в оборотных тупиках 5 путей.

Это на два главных пути? :lol:
Коллега! жду ваша рассказа далее. Назовите тупиковые станции Новосибирского метро.

#30 ВСППМ РФ

ВСППМ РФ

    Участник

  • Пользователи
  • PipPip
  • 27 сообщений

Отправлено 05 мая 2008 - 18:08

Не умерло. Эта организация проверяет технические стандарты ПТЭ и работу начальников, машинистов,ТЧМИ короче весь полностью метрополитен

#31 ВСППМ РФ

ВСППМ РФ

    Участник

  • Пользователи
  • PipPip
  • 27 сообщений

Отправлено 05 мая 2008 - 18:10

Площадь маркса,Заельцовская- эти пути находятся за сомой станцией а не на станции и пути там делиться как в депо

#32 nicos

nicos

    Участник

  • Пользователи
  • PipPip
  • 23 сообщений

Отправлено 05 мая 2008 - 18:10

Не умерло.
Эта организация проверяет технические стандарты ПТЭ и работу начальников, машинистов,ТЧМИ короче весь полностью метрополитен

А в метро есть ПТЭ? а какие еще инструкции?

#33 nicos

nicos

    Участник

  • Пользователи
  • PipPip
  • 23 сообщений

Отправлено 05 мая 2008 - 18:12

Площадь маркса,Заельцовская- эти пути находятся за сомой станцией а не на станции и пути там делиться как в депо

Станции эти открытого кажется заложения.

#34 ВСППМ РФ

ВСППМ РФ

    Участник

  • Пользователи
  • PipPip
  • 27 сообщений

Отправлено 05 мая 2008 - 18:14

ПТЭ и ИД все это есть! И не надо выводить меня чтобы я на вас стал кричать! А особенно не нужно задавать такие вот тупые на мой взгляд вопросы!

#35 nicos

nicos

    Участник

  • Пользователи
  • PipPip
  • 23 сообщений

Отправлено 05 мая 2008 - 18:15

Как сейчас вижу перед собой Березовую рощу... Там вообще съезд на один путь. Там ничего не достроили?

#36 ВСППМ РФ

ВСППМ РФ

    Участник

  • Пользователи
  • PipPip
  • 27 сообщений

Отправлено 05 мая 2008 - 18:17

Все станции находятся под Землей открытых участков нет

#37 ВСППМ РФ

ВСППМ РФ

    Участник

  • Пользователи
  • PipPip
  • 27 сообщений

Отправлено 05 мая 2008 - 18:19

Так, коллега, не спешите: мы говорили об одной линии но никак не о другой! На другой линии интервал 5-6мин

#38 nicos

nicos

    Участник

  • Пользователи
  • PipPip
  • 23 сообщений

Отправлено 05 мая 2008 - 18:19

ПТЭ и ИД все это есть!
И не надо выводить меня чтобы я на вас стал кричать!
А особенно не нужно задавать такие вот тупые на мой взгляд вопросы!

Плохо разбираетесь в главных инструкциях метро.
Сейчас буду освежать свои знания. Зеленого цвета какая инструкция? Что ознает два одновременно горящих огня - красный и желтый?

#39 nicos

nicos

    Участник

  • Пользователи
  • PipPip
  • 23 сообщений

Отправлено 05 мая 2008 - 18:25

Вот что интересно инвентарный парк Новосибирского метро 82 вагона. при составе 4 вагона и 100% выходе в рейс общее количество составов составляет 82/4=20 составов. Следовательно 5 составов не могут находиться одновременно в тупиках двух станций и параллеельном графике и интервале 15 секунд и протяженностью линии 10,5 км.

#40 nicos

nicos

    Участник

  • Пользователи
  • PipPip
  • 23 сообщений

Отправлено 05 мая 2008 - 18:27

агитирую вашу организацию перейти работать на Западно-Сибирскую ж.д. У нас нехватка кадров по Инской.




Яндекс найдётся всё!