Отмена поезда № 9/10 "Байкал" СПб-Иркутск
#1
Отправлено 14 ноября 2012 - 05:23
#2
Отправлено 03 февраля 2013 - 18:07
Вот и еще одним поездом-историей может стать меньше.
Сейчас он не превратился в серо-красный?
#3
Отправлено 03 февраля 2013 - 19:30
Сейчас он не превратился в серо-красный?
В сентябре его видел - часть вагонов были в фирменной сине-белой байкальской окраске, в т.ч. и тот, в котором мы провожали одного коллегу
Вообще фирменная окраска еще много где сохранилась, ибо в 2007-2008 гг. пошла тенденция к массовому обновлению купейных вагонов, а тогда еще не было окончательного решения по перекраске всех вагонов в серо-красный цвет и пока еще до первого КР, при котором идет перекраска, они не доросли. Вот сегодня знакомого провожал на № 12 Москва-Новый Уренгой - его вагон был 2008 г.в. в фирменной окраске "Ямала". И еще поезд № 19/20 Москва-Пекин тоже красно-белый с надписями по борту на двух языках - его вагоны выпущены в 2007 г. Но подозреваю, что при первом КР их перекрасят.
#4
Отправлено 03 февраля 2013 - 20:25
Но подозреваю, что при первом КР их перекрасят.
Если после этого их поставят в фирменный поезд, то это будет нарушением стандарта фирменных поездов
#5
Отправлено 03 февраля 2013 - 21:46
Практически все фирменные поезда ходят с таким нарушением. Новые плацкартные вагоны ТВЗ красит только в боевую раскраску РЖД. И поезд "РОССИЯ" ходит с плацкартными вагонами только серо-красной раскраски.Если после этого их поставят в фирменный поезд, то это будет нарушением стандарта фирменных поездов
#6
Отправлено 04 февраля 2013 - 07:43
Практически все фирменные поезда ходят с таким нарушением.
Тем лучше для нас. Есть причина для взыскания с ФПК фирменной доплаты и процентов Приблизительный порядок действий при взыскании.
#7
Отправлено 04 февраля 2013 - 07:45
И поезд "РОССИЯ" ходит с плацкартными вагонами только серо-красной раскраски.
И прицепка Москва - Советская гавань уже тоже?
А вообще хочу сказать, что вряд ли вы чего-то добьетесь такими жалобами. Все ли скорые поезда у нас соблюдают норматив в 50 км/час? Вот именно, что нет, более того, сейчас даже скорый фирменный № 5/6 "Лотос" идет графиком бывшего пассажирского Москва-Астрахань, который также в свое время перевели в скорые, ни на минуту не ускорив. Но что вам скажут при жалобах? Скорее всего, что данный норматив установлен несуществующим МПС и теперь он РЖД/ФПК не указ. И это со скоростью. А уж с окраской вагонов тем более.
#8
Отправлено 04 февраля 2013 - 07:50
что вряд ли вы чего-то добьетесь
Я предпочитаю вместо философии конкретные действия.
Жалуются дети. А мы обращаемся и отстаиваем свои права и у нас уже достаточно положительных результатов, т.е. то, чего мы уже добились, это можно увидеть в новостной теме форума.
#9
Отправлено 01 апреля 2013 - 18:05
Пошли слухи, что с нового графика 2013/14 будет отменен поезд № 9/10 "Байкал" СПб-Иркутск. Причина - мало пользуется спросом, после Екатеринбурга на восток на нем едут единицы. Его вагоны будут использованы в новом нефирменном поезде Новосибирск-Иркутск. Вот и еще одним поездом-историей может стать меньше.
В wiki уже четко стоит дата (27 мая 2013) превода "Байкала" до Новосибирска.