Варианты сообщения Горький - Москва
#1
Отправлено 14 ноября 2008 - 08:41
Многим нижегородцам приходится по работе и личным делам часто бывать в Москве. Как говорится, «делов-то!»: сел и поехал, тем более что добраться до столицы сейчас можно всего за пять часов. Однако при современном ритме жизни времени всегда не хватает, поэтому нижегородцев наверняка очень обрадует новость, что в скором времени дорога до Москвы будет занимать уже не пять, а три с половиной часа. А когда Нижний с Москвой свяжет высокоскоростная магистраль, то домчаться до центра столицы можно будет всего за 1,5 часа!
http://www.kp.ru/daily/24187.5/395385/
К "РОССИИ" это тоже будет относиться?
#2
Отправлено 14 ноября 2008 - 12:52
А когда Нижний с Москвой свяжет высокоскоростная магистраль, то домчаться до центра столицы можно будет всего за 1,5 часа!
http://www.kp.ru/daily/24187.5/395385/
Какой ужас! Всех любителей сверх-скоростей в аэропорт!!!
#3
Отправлено 14 ноября 2008 - 13:21
Хорошая новость для нижегородцев: в скором времени дорога до Москвы будет занимать не пять, а всего лишь три с половиной часа.
А когда Нижний с Москвой свяжет высокоскоростная магистраль, то домчаться до центра столицы можно будет всего за 1,5 часа!
К "РОССИИ" это тоже будет относиться?
Чтобы поезда ходили с высокими скоростями надо иметь отдельную магистраль со своей инфраструктурой и обустройством и соответсвующим подвижным составом, а не волевым решением вводить высокоскоростные пассажирские поезда в перемежку с грузовыми на существующих далеко неидеальных путях сообщения.
#4
Отправлено 14 ноября 2008 - 16:52
На станции Горький-Мск рядом с цехом по ремонту электропоездов строится ПТО для электропоезда Velaro Siemens. Составы будут следовать через Москву на Санкт-Петербург.Хорошая новость для нижегородцев: в скором времени дорога до Москвы будет занимать не пять, а всего лишь три с половиной часа.
Участок Москва - Нижний Новгород в плане имеет очень много кривых. Реконструировать его- это очень большие вложения. А если учесть, что на нём очень напряжённое движение, то представляю, сколько пар поездов будет отменено из-за ввода экспресса.
Для справки: чтобы пропустить электропоезд ЭР200 (Мск - С-Пб), отменяют или изменяют график для 14 пар грузовых поездов.
Несмотря на то, что главный ход Октябрьской ЖД- это самая прямая ЖД в России и что она ориентирована на пассажирское движение, специалисты говорят, что для высокоскоростного движения нужно строить параллельно ей специальную скоростную линию. А теперь представьте себе линию Москва-Горький.
Хотя необходимо повышать скорости, ни в коем случае нельзя убирать из расписания "медленные" фирменные поезда, которые в пути до Москвы ок. 7-8 часов. Чтобы пассажиры отдохнули в дороге как следует.
#5
Отправлено 14 ноября 2008 - 18:12
#6
Отправлено 14 ноября 2008 - 19:05
В общем-то мы все ЗА, НО кто озвучит эти предложения первым лицам ОАО "РЖД"... или они ВСЕ тусуются здесь в форуме?!Предлагаю тему Нижнего Новгорода выделить в отдельную тему в "Разное".
А почему бы "Ярмарку" и "Нижегородец" с Владимира не завернуть на Муром, оттуда через Вековку на Москву? И время в пути будет достойное, народ сможет нормально поспать.
#7
Отправлено 14 ноября 2008 - 19:46
#8
Отправлено 15 ноября 2008 - 09:56
Только что смотрел карту железных дорог, интересный маршрут Вы предлагаете... Поезд из Новгорода следует во Владимир, потом заедет в Муром, там сделает оборот и этой же дорогой в Москву... Не перегибайте палку!Предлагаю тему Нижнего Новгорода выделить в отдельную тему в "Разное".
А почему бы "Ярмарку" и "Нижегородец" с Владимира не завернуть на Муром, оттуда через Вековку на Москву? И время в пути будет достойное, народ сможет нормально поспать.
Что касается увеличения времени в пути для поездов, которые в пути 450-600 км, это всё очень правильно. "Красная Стрела", "Нижегородец", "Ярмарка" курсируют в таком режиме.
#9
Отправлено 15 ноября 2008 - 09:58
Только что смотрел карту железных дорог, интересный маршрут Вы предлагаете... Поезд из Новгорода следует во Владимир, потом заедет в Муром, там сделает оборот и этой же дорогой в Москву... Не перегибайте палку!
Что касается увеличения времени в пути для поездов, которые в пути 450-600 км, это всё очень правильно. "Красная Стрела", "Нижегородец", "Ярмарка" курсируют в таком режиме.
Алексей, куда вы смотрели? Вековку с Петушками перепутали? Это совсем другая дорога и никакого оборота по Мурому.
#10
Отправлено 15 ноября 2008 - 11:25
Нет, та Вековка, которая на перегоне Муром-Нечаевская. С таким названием только одна станция. Как он из Владимира попадёт в Муром, чтобы дважды не ехать через Вековку?Алексей, куда вы смотрели? Вековку с Петушками перепутали? Это совсем другая дорога и никакого оборота по Мурому.
#11
Отправлено 15 ноября 2008 - 11:55
#12
Отправлено 15 ноября 2008 - 21:01
#13
Отправлено 15 ноября 2008 - 22:48
#15
Отправлено 24 декабря 2008 - 06:19
#16
Отправлено 24 декабря 2008 - 13:44
если цены сделать, допустим, на уровне фирменного купе (1500-1800 р.)?
Цены чего именно? Сидячки?
#17
Отправлено 25 декабря 2008 - 11:10
Цены чего именно? Сидячки?
Разумеется сидячки, только скоростной. Сомневаюсь, что в веларе купе и СВ будут Да и на обещанные 3.45 в пути больше и не надо ничего.
#18
Отправлено 25 декабря 2008 - 15:40
А я другого ожидаю - что с графика уберут некоторые поезда. Обязательно снимут несколько пар грузовых и пригородных.Поговаривают, что с окончанием ковырялок на Мск - НН и запуском "Сапсанов" скорости поднимут и другим поездам, хоть и ненамного. Будем надеяться, что и "России" коснется это повышение.
К примеру, стоимость проезда в вагоне скоростного поезда ЭР-200 Москва - С-Петербург приравнивается к стоимости проезда в двухместном купе фирменного поезда.Вообще со скоростными вопрос интересный - обещаются три пары в сутки, но цена, даже примерная, не озвучивается. Как думаете, наберется народу на три пары, если цены сделать, допустим, на уровне фирменного купе (1500-1800 р.)?
Значит, добраться до Нижнего на Velaro Rus можно будет не меньше чем за 2500 руб.
#19
Отправлено 25 декабря 2008 - 16:46
Значит, добраться до Нижнего на Velaro Rus можно будет не меньше чем за 2500 руб.
Это всё равно лучше, чем волочиться в аэропорт, а в Москве - из аэропорта в город. Но, скоростные поезда намного опасней авиатранспорта. Тот же прошлогодний расцеп в "Невском экспрессе", представленный народу как террористический акт. Хотя, на ГЖД порядка больше, чем на ОЖД...