Это во-первых. Во-вторых, они нефирменные.Этот вопрос вполне решаем. Необходимо подобрать такой поезд, который прибывает в Питер не ранее 11:30 Например, №096, 102, 214, 216, 236. Все они приходят не ранее 13:59. Но, конечно, это не регулярные поезда.
Фирменные поезда России
#41
Отправлено 18 февраля 2010 - 13:09
#42
Отправлено 18 февраля 2010 - 18:29
Это во-первых. Во-вторых, они нефирменные.
Но, при их стоимости, вполне возможно позволить себе выкупить купе целиком для себя
#43
Отправлено 18 февраля 2010 - 21:13
Этот вопрос вполне решаем. Необходимо подобрать такой поезд, который прибывает в Питер не ранее 11:30 Например, №096, 102, 214, 216, 236. Все они приходят не ранее 13:59. Но, конечно, это не регулярные поезда.
На чём уехать в Питер вечером или под ночь, выбор есть. К тому же трёхразовое отправление "Сапсанов" - решение удачное, полезное для пассажиров.
Однако при этом с расписания будет снят поезд "Аврора", в котором есть спальные места. Это коснётся любителей комфортно проехать в дневное время.
#44
Отправлено 19 февраля 2010 - 05:14
#45
Отправлено 19 февраля 2010 - 06:00
Много ли таких любителей? Я бы ни за что не стал покупать СВ для дневной поездки - зачем?
Я бы при выборе между креслом в общем вагоне и полкой в СВ при одинаковой стоимости всё же предпочёл бы СВ: больше пространства для себя, да и народу в СВ-вагоне - максимум 18 человек. Кстати, данное мнение разделяют многие пассажиры. Но здесь, опять же, на вкус и цвет.
#46
Отправлено 19 февраля 2010 - 07:07
Я бы при выборе между креслом в общем вагоне и полкой в СВ при одинаковой стоимости всё же предпочёл бы СВ: больше пространства для себя, да и народу в СВ-вагоне - максимум 18 человек. Кстати, данное мнение разделяют многие пассажиры. Но здесь, опять же, на вкус и цвет.
Не, ну при одинаковой стоимости - спору нет
Хотя в той же "Авроре" как-то было так, что разница между купе и сидячкой была совсем небольшой.
#47
Отправлено 19 февраля 2010 - 19:25
#48
Отправлено 20 февраля 2010 - 06:48
Поезд, уходящий в историю.
"Аврора" превратилась в p/d Но, пока ещё на линии. Ещё есть возможность насладиться дневной поездкой в хорошем СВ-вагоне.
#49
Отправлено 20 февраля 2010 - 17:35
Её пока только наполовину отПИДошили . А отправляется она также как и раньше: в 16:30 из Москвы. Правда, идёт теперь по второму пути, а не по третьему. Встречается в районе Сходни с Сапсаном, идущим по третьему на Москву."Аврора" превратилась в p/d Но, пока ещё на линии. Ещё есть возможность насладиться дневной поездкой в хорошем СВ-вагоне.
#50
Отправлено 20 февраля 2010 - 17:39
Ну вот не надо, что называется, "лохматить бабушку". Про шумоизоляцию я даже не заикаюсь.Другое дело - комфортабельная сидячка. В "Авроре" очень удобные сидячие вагоны бизнес-класса, вот их жалко. Бизнес-класс "Сапсана" намного хуже.
#51
Отправлено 24 февраля 2010 - 04:34
#52
Отправлено 25 февраля 2010 - 20:20
Насчет шумоизоляции соглашусь с Вами. Но я лучше потерплю более высокий уровень шума в салоне (который в бизнесе "Авроры", к слову, не столь уж высок), чем соседа в кресле рядом.
В "Авроре" действительно удобное расположение кресел. Сидячка здесь лучше, чем в "Невском", где пассажиры вынуждены сидеть всю дорогу друг напротив друга в шестиместном купе. Хотя, здесь есть коридор, где можно постоять и посмотреть в окно.
#53
Отправлено 29 мая 2010 - 11:25
представляю, что вот как вот куплю билет в фирменный Байкал, а попаду в...
....попадете, по всей видимости, уже в Питербург !
Девятка ушла в Питер.
#54
Отправлено 30 мая 2010 - 05:21
#55
Отправлено 31 мая 2010 - 04:35
#56
Отправлено 31 мая 2010 - 15:54
на перекраску в мышино-красный.
Надо же отдать дань дуракам Молодцы, что сохранили богатство внутреннего интерьера.
#57
Отправлено 31 мая 2010 - 19:23
Надо же отдать дань дуракам Молодцы, что сохранили богатство внутреннего интерьера.
Надолго ли?
#58
Отправлено 01 июня 2010 - 06:57
Надолго ли?
Поживём - увидим. Жаль, что сейчас всё делается не для людей.
#59
Отправлено 03 декабря 2010 - 11:21
#60
Отправлено 03 декабря 2010 - 17:15
Увязан с поездом "Енисей". Вагоны потихоньку начинают перекрашиваться в унифицированный цвет.Ни кто не в курсе, что из себя сейчас представляет поезд "Сибиряк"? Тоже унылую унификацию или всё ещё держится?