Сообщений в теме: 4

[Kumir]

Всех членов Клуба и посетителей сайта поздравляю с наступающим Праздником! С Днем железнодорожника! Счастья и удачи! Счастливого ПУТИ!

[wsw]

Всех членов Клуба и посетителей сайта поздравляю с наступающим Праздником! С Днем железнодорожника!
Счастья и удачи! Счастливого ПУТИ!

Спасибо!
Наши поздравления всех тружеников стальных магистралей РОССИИ в Новостях сайта!

[ВЛ10-955]

Присоединяюсь к поздравлениям!!!

Железная дорога – это единый живой организм, сегодня разрывающийся на лакомые кусочки и растаскиваемый по частям. Все, кто на деле любит и дорожит «родной железкой», кому небезразлична ее судьба, против такого дележа и будут ратовать только за ее единство. Потому что из покон веков железнодорожник – это не только движенец, машинист, путеец, проводник, билетный кассир, но и ремонтник, и экипировщик, все те, кто вносит свою, хоть и маленькую, толику в перевозочный железнодорожный процесс, чтобы стучали колеса и шли поезда, везя грузы и людей, связывая стальными нитями РОССИЮ.

Отлично сказано!
Кстати, про дезорганизацию свежий пример. В позапрошлую ночь был в Ленинградской области ураган. На Волховстроевском ходу завалило путь деревьями. Нам довелось вести поезд, опоздание которого от графика составляло 11 часов. Сделали всё, чтобы максимально сократить опоздание. Диспетчер передаёт информацию о том, что в состав будут загружать еду по станции Бологое. Информируем об этом начальника поезда, чтобы оперативно сработать и ехать дальше. Прибываем в Бологое. Пустой перрон. 10 минут выясняли, будут ли загружать еду. Оказалось, что нет. Нам дали "добро" на отправление и мы помчались дальше. Прибываем в Москву, въезжаем на Московскую железную дорогу. Нас вызывают по радиосвязи и интересуются причиной нашего опаздания. Как буд-то мы только что из космоса появились. На Московской железной дороге люди были совершенно не в курсе, почему мы опаздываем. Прибыли на Курский вокзал. Спрашиваем, что дальше? Оказывается, нет бригады под этот поезд (поезд не ждали!). В итоге, бригада нашлась, мы отцепились (хотя локомотив вполне мог идти дальше без отцепки от состава - достаточно было оперативно сменить локомотивную бригаду), подошёл другой электровоз и через какое-то время поезд отправился дальше.
Мы нагнали час за всё время нашего следования. Но в итоге из-за нынешней дезорганизации работы железных дорог этот нагнанный час просто был растрачен на ненужные ожидания.

[А.С.]

Желаю постоянно главного свободного! Постоянно готовых маршрутов приёма и открытых сигналов во всех жизненных сферах!

[wsw]

Желаю постоянно главного свободного! Постоянно готовых маршрутов приёма и открытых сигналов во всех жизненных сферах!

Спасибо за поздравления!