Перейти к содержимому


Железнодорожный

Регистрация: 29 июл 2017
Offline Активность: Вчера, 21:12
-----

Мои сообщения

В теме: Наша РФ

28 Ноябрь 2017 - 09:05

Давно пора сделать вагоны для курящих и некурящих. Нужно изначально было так сделать. А ещё лучше - вернуть всё, как раньше было, только сделать нормальную вентиляцию в нерабочих тамбурах. Всю жизнь курили в поездах и ничего, никто из некурящих не возмущался. А сейчас, в связи с этой идиотской борьбой с курением (которая как и всё в нашей РФ, делается через одно место), все некурящие сразу правильными такими стали - куда деваться! Мешает им видите ли табачный дым! При этом нисколько не мешает чёрный дым от тепловозов, дым от машин, которых стало больше, чем курильщиков, от заводов....
Соседи по лестнице пытаются что то вякать, что дым к ним идёт в квартиры. Соседи сверху - что через балкон к ним дым проникает. Раньше видимо ничего не проникало, поэтому они все грубо посылаются далеко и надолго. Тут подходит фраза из фильма "Брат 2", которую сказал таксист - "Были ж люди как люди, и вдруг все сразу стали кретинами! Парадокс.."
Я например, как курил 25 лет, так и буду курить, и тупорылая российская борьба с курением, меня никаким образом не вынудит бросить. Скорее наоборот - из принципа не брошу. Думаю, многие курящие так же мыслят. Многие ли бросили из за запретов? Вряд ли.
Мало того - ещё и электронные сигареты додумались запретить типа "курить"! Они то чем провинились?
Отвлёкся от темы. В общем хорошо, что задумки появились насчёт вагонов для курящих. Дороже за билет, конечно не нужно брать. Это всё равно, что если ты в кафе или ресторане покупаешь алкоголь, то еда для тебя дороже, чем для тех, кто не покупает. Вот лучше бы с пьянством боролись так же, как с курением. Пьяные гораздо хуже, чем простые курильщики. Пьяные в тех же поездах, больше дискомфорта доставляют, чем курящие. Да и не только в поездах, а везде.
Опять отвлёкся! В общем короче говоря - билеты для курящих, не должны быть дороже. В этом случае в "курящие" вагоны будут ходить курящие из "некурящих" вагонов, которые решат сэкономить на цене билета, или просто не хватит мест в "курящие" вагоны. И будет там толкучка в тамбурах. Тогда уж заодно бы и делали вагоны для бухающих - изолированные от других вагонов.(шутка)

В теме: События, новости Российских железных дорог

14 Ноябрь 2017 - 09:50

Хоть какая то приятная новость! Ещё бы по купе что нибудь решили с ценами. А то из за динамы, часто зашкаливают за рамки разумных пределов. Вообще бы её убрать. Купе должно стоить в 1,5 раза дороже плацкарта, а не в 2, 3, 4.... Конечно есть в динаме и приятное, когда купе дешевле плацкарта бывает или чуть подороже, но это не предугадать. Поэтому всё же лучше, чтобы фиксированная цена была.

В теме: У тебя есть вопрос?! Спроси!!!

06 Ноябрь 2017 - 05:55

Жаль... Сайт хороший, в прошлом активно посещаемый. Но сейчас обсуждения чего либо, и комментарии стали здесь редкостью. Хотя вроде бы не только "Россия" здесь обсуждается. Отчасти наверное это потому, что поезд уже сложно назвать "Россией" или "Главным поездом страны". Ни снаружи ни внутри он уже не тот. Ни окраски ни внутреннего дизайна не осталось. Долго ли он ещё просуществует - неизвестно. По ходу дела теперь N 99/100 становится "главным", с нового графика становится ежедневным, ходит длинносоставным, пользуется спросом... Вот как то так...

В теме: Поезд "Восток" сообщением "Москва-Пекин"

24 Октябрь 2017 - 07:26

Всё же на "наши" NN 6 и 20 билетов больше покупается. На послезавтрашний четверг на N 6 осталось чуть больше сотни мест, а на субботу на N 20 - чуть меньше. Монгольский же завтра до Иркутска пойдёт считай пустой - 310 свободных мест! Но не богатая МТЗ (или УБТЗ - как правильней?), с их копеечными ценами на билеты внутри Монголии, не отменяет поезд, едущий 6300км практически пустым (в отличии от ПИДа с его ценами...)

В теме: Поезд "Восток" сообщением "Москва-Пекин"

22 Октябрь 2017 - 20:05

А проводники с этих поездов теперь куда пойдут? А вообще, раз пошла такая пьянка, то можно было и 5/6 сделать прицепками к 1/2 до Иркутска... Вообще интересно, КЖД и МТЗ свои поезда в Москву не отменяет, хотя они ещё более воздуховозные. Проводникам китайцам и монголам с 3/4 и 5/6, вообще наверное классно работается)).

Rambler's Top100 Яндекс найдётся всё!