Перейти к содержимому


Фотография

Станции смены локомотивов поезда "РОССИЯ"


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 60

#21 New Zeland

New Zeland

    Активный участник

  • Пользователи
  • PipPipPip
  • 152 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Рязань

Отправлено 16 Январь 2011 - 15:35

На счёт всех перегонов судить не буду,но при движении от Москвы-Ярославской к Владивостоку,локомотив нам поменяли ещё и в Кирове,и в Перми и в Улан-Удэ.

#22 wsw

wsw

    Администратор

  • Главные администраторы
  • PipPipPip
  • 1 287 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Орел

Отправлено 16 Январь 2011 - 15:57

Поговорил со знающими людьми + собственный поездной опыт на "РОССИИ" и вот вам окончательный список.

Пункты обязательной смены локомотива с поездом №002 сообщением Москва-Владивосток:
1. Владимир;
2. Балезино;
3. Барабинск (кроме исключительных случаев больших опозданий);
4. Мариинск;
5. Зима;
6. Чернышевск;
7. Белогорск (но, возможно, редко на проход)

Пункты обязательной смены локомотива с поездом №001 сообщением Владивосток-Москва:
1. Белогорск;
2. Чернышевск;
3. Зима;
4. Мариинск;
5. Барабинск (кроме исключительных случаев больших опозданий);
6. Балезино;
7. Владимир.

Пункты смены локомотивной бригады с поездом №002/001 сообщением Москва-Владивосток:
1. Владимир;
2. Нижний Новгород;
3. Киров;
4. Балезино;
5. Пермь;
6. Екатеринбург;
7. Тюмень;
8. Ишим;
9. Омск;
10. Барабинск;
11. Новосибирск;
12. Мариинск;
13. Красноярск;
14. Иланская;
15. Нижнеудинск;
16. Зима;
17. Иркутск-Сортировочный;
18. Улан-Удэ;
19. Хилок;
20. Чита;
21. Чернышевск;
22. Могоча;
23. Ерофей Павлович;
24. Магдагачи;
25. Белогорск;
26. Облучье;
27. Хабаровск;
28. Вяземская;
29. Ружино.


Нам не надо авто. У нас есть Главный поезд страны! Пока...есть! И судьба его под большим вопросом?!

#23 CHS7-099

CHS7-099

    Активный участник

  • Пользователи
  • PipPipPip
  • 283 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Москва

Отправлено 16 Январь 2011 - 19:06

Если верить графику смены локомотивных бригад, то получается самая протяженная трасса с одной бригадой Нижний - Киров (516 км), а самая коротка Хабаровск - Вяземская (128 км).

#24 sumy

sumy

    Активный участник

  • Пользователи
  • PipPipPip
  • 30 сообщений

Отправлено 16 Январь 2011 - 21:53

Поговорил со знающими людьми + собственный поездной опыт на "РОССИИ" и вот вам окончательный список.

Пункты обязательной смены локомотива с поездом №002 сообщением Москва-Владивосток:
1. Владимир;
2. Балезино;
3. Барабинск (кроме исключительных случаев больших опозданий);
4. Мариинск;
5. Зима;
6. Чернышевск;
7. Белогорск (но, возможно, редко на проход)

Пункты обязательной смены локомотива с поездом №001 сообщением Владивосток-Москва:
1. Белогорск;
2. Чернышевск;
3. Зима;
4. Мариинск;
5. Барабинск (кроме исключительных случаев больших опозданий);
6. Балезино;
7. Владимир.



Похоже на те станции о которых я писал.
Только я думал, что смена локомотива на станции Екатеринбург, и на станции Улан-Удэ (не поверил, что локомотв допустят без смены на участке Зима-Чернышевск).
Тогда ветка Балезино-Барабинск 1846 км и 25,5 часов работы локомотива.
Ветка Зима-Чернышевск 1652 км и чуть больше 28 часов работы локомотива.
Итого - самое длинное плечо без смены локомотива Балезино-Барабинск - 1846 км, а по времени Зима-Чернышевск 28 часов.
Состав от Москвы до Владивостока ведут 8 локомотивов.

#25 sumy

sumy

    Активный участник

  • Пользователи
  • PipPipPip
  • 30 сообщений

Отправлено 16 Январь 2011 - 22:03

На счёт всех перегонов судить не буду,но при движении от Москвы-Ярославской к Владивостоку,локомотив нам поменяли ещё и в Кирове,и в Перми и в Улан-Удэ.

Наверно смена локомотивов на этих станциях произошла в результате того, что писал ВЛ10-955. Т.е. у локомотивов заканчивалось время ПТО и их необходимо было сменить. Или какие-то неисправности вынудили локомотивную бригаду дать команду на смену лока.

#26 sumy

sumy

    Активный участник

  • Пользователи
  • PipPipPip
  • 30 сообщений

Отправлено 17 Январь 2011 - 07:03

Если верить графику смены локомотивных бригад, то получается самая протяженная трасса с одной бригадой Нижний - Киров (516 км), а самая коротка Хабаровск - Вяземская (128 км).

Главное, чтобы в восьми часовой рабочий день уложились.
А 516 км - это нетакое и большое расстояние для локомотивной бригады. Вот много поездов из Москвы на Питер ходят с одной бригадой, а расстояние 650 км.

#27 Ngregory

Ngregory

    Активный участник

  • Пользователи
  • PipPipPip
  • 382 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Екатеринбург

Отправлено 17 Январь 2011 - 12:16

Только я думал, что смена локомотива на станции Екатеринбург,


По Екатеринбургу локомотив всегда меняют. Странно, что он не упомянут в списке Сергея - может быть, просто опечатка. От Барабинска до Екатеринбурга ведет один локомотив (З-Сиб/СВРД), от Еатеринбурга до Балезино - другой (СВРД). Случаев, чтобы поезду, идущему на Балезино, в Екатеринбурге не сменили локомотив, я не встречал ни разу. Возможно, в случае каких-нибудь глобальных опозданий такое и бывает (как в Барабинске), но это крайне редкое исключение.

#28 wsw

wsw

    Администратор

  • Главные администраторы
  • PipPipPip
  • 1 287 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Орел

Отправлено 18 Январь 2011 - 16:32

По Екатеринбургу локомотив всегда меняют. Странно, что он не упомянут в списке Сергея - может быть, просто опечатка. От Барабинска до Екатеринбурга ведет один локомотив (З-Сиб/СВРД), от Еатеринбурга до Балезино - другой (СВРД). Случаев, чтобы поезду, идущему на Балезино, в Екатеринбурге не сменили локомотив, я не встречал ни разу. Возможно, в случае каких-нибудь глобальных опозданий такое и бывает (как в Барабинске), но это крайне редкое исключение.

Снова консультировался по смене локомотива в Екатеринбурге: 80-90% происходит смена локомотива в поезде №002 и всегда в поезде №001.
Следовательно, окончательный список пунктов обязательной смены локомотива у поезда № 002/001 "РОССИЯ":
1. Владимир;
2. Балезино;
3. Екатеринбург;
4. Барабинск;
5. Мариинск;
6. Зима;
7. Чернышевск;
8. Белогорск.

Нам не надо авто. У нас есть Главный поезд страны! Пока...есть! И судьба его под большим вопросом?!

#29 CHS7-099

CHS7-099

    Активный участник

  • Пользователи
  • PipPipPip
  • 283 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Москва

Отправлено 18 Январь 2011 - 19:48

А в Улан-Удэ? Разьве нет?

#30 Ngregory

Ngregory

    Активный участник

  • Пользователи
  • PipPipPip
  • 382 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Екатеринбург

Отправлено 19 Январь 2011 - 04:30

В Улан-Удэ нет. Там меняют только поездам 3/4 и 5/6, которые уходят на Наушки. Ну и может если какая экстренная ситуация (локомотив сломался) то могут поменять на ВЛ80 (своих ЭПшек в Улан-Удэ нет).

#31 sumy

sumy

    Активный участник

  • Пользователи
  • PipPipPip
  • 30 сообщений

Отправлено 19 Январь 2011 - 06:47

Снова консультировался по смене локомотива в Екатеринбурге: 80-90% происходит смена локомотива в поезде №002 и всегда в поезде №001.
Следовательно, окончательный список пунктов обязательной смены локомотива у поезда № 002/001 "РОССИЯ":
1. Владимир;
2. Балезино;
3. Екатеринбург;
4. Барабинск;
5. Мариинск;
6. Зима;
7. Чернышевск;
8. Белогорск.

Списсок станций смены локомотивов приближается к моему списку :).
Осталось различие в станции Улан-Удэ. Хотя уже несколько форумцев подтвердила, что там смены нет.

#32 ВЛ10-955

ВЛ10-955

    Активный участник

  • Модераторы
  • PipPipPip
  • 1 476 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:2000003

Отправлено 19 Январь 2011 - 08:24

В Балезино, как сообщил товарищ, осматривают только локомотивы переменного тока. Соответственно, постоянники, пришедшие с Востока, идут обратно без осмотра.

#33 sumy

sumy

    Активный участник

  • Пользователи
  • PipPipPip
  • 30 сообщений

Отправлено 19 Январь 2011 - 10:04

В Балезино, как сообщил товарищ, осматривают только локомотивы переменного тока. Соответственно, постоянники, пришедшие с Востока, идут обратно без осмотра.

А это озночает, что между Балезино и Барабинском по-любому смена должна быть. Например в Екатеринбурге.
А вот в обратную сторону можно обойтись и без смены в Екатеринбурге (правда редко - 10-20%).

#34 New Zeland

New Zeland

    Активный участник

  • Пользователи
  • PipPipPip
  • 152 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Рязань

Отправлено 24 Январь 2011 - 17:16

А сколько вообще составов "России"?

#35 wsw

wsw

    Администратор

  • Главные администраторы
  • PipPipPip
  • 1 287 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Орел

Отправлено 25 Январь 2011 - 00:28

А сколько вообще составов "России"?

Всего в обороте 7 составов поезда "РОССИЯ".
Нам не надо авто. У нас есть Главный поезд страны! Пока...есть! И судьба его под большим вопросом?!

#36 sumy

sumy

    Активный участник

  • Пользователи
  • PipPipPip
  • 30 сообщений

Отправлено 25 Январь 2011 - 06:36

А локомотивы приписок каких дэпо ведут состав? Мои прдположения: 1. Москва-Владимир ТЧ-1 Москва Московская ЖД 2. Владимир-Балезино ТЧ-8 Киров Горьковская ЖД 3. Балезино-Екатеринбург ТЧ-6 Свердловск-Пасс(Екатеринбург) Свердловская ЖД 4. Екатеринбург-Барабинск ТЧ-6 Свердловск-Пасс(Екатеринбург) Свердловская ЖД 5. Барабинск-Мариинск ТЧ-3 Барабинск Западно-Сибирская ЖД 6. Мариинск-Зима ТЧ-2 Красноярск Красноярская ЖД 7. Зима-Чернышевск ТЧ-5 Иркутск-Сорт Восточно-Сибирская ЖД 8. Чернышевск-Белогорск ТЧ-11 Белогорск Забайкальская ЖД 9. Белогорск-Владивосток ТЧ-11 Белогорск Забайкальская ЖД или ТЧ-2 Хабаровск Дальневосточная ЖД

#37 Ngregory

Ngregory

    Активный участник

  • Пользователи
  • PipPipPip
  • 382 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Екатеринбург

Отправлено 25 Январь 2011 - 08:43

Екатеринбург - Барабинск может быть как ТЧ-6 СВРД, так и ТЧ-3 З-Сиб. В остальном вроде все верно ;)

#38 CHS7-099

CHS7-099

    Активный участник

  • Пользователи
  • PipPipPip
  • 283 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Москва

Отправлено 25 Январь 2011 - 10:58

Всего в обороте 7 составов поезда "РОССИЯ".


На досуге от нечего делать даже просчитал где эти все 7 составов находятся в одно и тоже время. Взял для расчета время отправления первого состава из Москвы 21:25. Итак

из Москвы

1 состав - Москва, Ярославский вокзал
2 состав - на границе между Новосибирской обл. и Кемеровской обл. ст. Болотная – ст. Юрга
3 состав - ст. Урульга (Забайкальский кр.)
4 состав - ст. Уссурийск (Приморский кр.)

на Москву

5 состав - ст. Гудачи (Амурская обл.)
6 состав - ст. Хингуй (Иркутская обл.)
7 состав - ст. Курьва (Пермский кр.)

Расчет приблизительный с учетом времени и без учета опазданий.

#39 wsw

wsw

    Администратор

  • Главные администраторы
  • PipPipPip
  • 1 287 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Орел

Отправлено 25 Январь 2011 - 12:35

А локомотивы приписок каких дэпо ведут состав?
Мои прдположения:
1. Москва-Владимир
ТЧ-1 Москва Московская ЖД
2. Владимир-Балезино
ТЧ-8 Киров Горьковская ЖД
3. Балезино-Екатеринбург
ТЧ-6 Свердловск-Пасс(Екатеринбург) Свердловская ЖД
4. Екатеринбург-Барабинск
ТЧ-6 Свердловск-Пасс(Екатеринбург) Свердловская ЖД
5. Барабинск-Мариинск
ТЧ-3 Барабинск Западно-Сибирская ЖД
6. Мариинск-Зима
ТЧ-2 Красноярск Красноярская ЖД
7. Зима-Чернышевск
ТЧ-5 Иркутск-Сорт Восточно-Сибирская ЖД
8. Чернышевск-Белогорск
ТЧ-11 Белогорск Забайкальская ЖД
9. Белогорск-Владивосток
ТЧ-11 Белогорск Забайкальская ЖД
или
ТЧ-2 Хабаровск Дальневосточная ЖД

Тут посовещались и поспрашивал: В общем все правильно!
Нам не надо авто. У нас есть Главный поезд страны! Пока...есть! И судьба его под большим вопросом?!

#40 sumy

sumy

    Активный участник

  • Пользователи
  • PipPipPip
  • 30 сообщений

Отправлено 25 Январь 2011 - 13:05

Добавлю свои размышления по поводу серий локомотивов, ведущих поезд "Россия" 1. Москва-Владимир ЧС7 2. Владимир-Балезино ЧС4т 3. Балезино-Екатеринбург ЧС2, ЧС2к 4. Екатеринбург-Барабинск ЧС2, ЧС2к (если он из ТЧ-6 Свердловск) или ЧС2, ЧС2к, ЭП2К (если ТЧ-3 Барабинск) 5. Барабинск-Мариинск ЧС2, ЧС2к, ЭП2К 6. Мариинск-Зима ЭП1 7. Зима-Чернышевск ЭП1, ЭП1П, ВЛ65 8. Чернышевск-Белогорск ВЛ65, ЭП1, ЭП1М, ВЛ65 9. Белогорск-Владивосток ВЛ65, ЭП1, ЭП1М




Количество пользователей, читающих эту тему: 0

0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных

Rambler's Top100 Яндекс найдётся всё!