обращение к Руководству: Сделаем новую «РОССИЮ» вместе!
#61
Отправлено 08 ноября 2008 - 09:50
#62
Отправлено 09 ноября 2008 - 00:24
Видел это новое "счастье" для поезда "РОССИЯ". Это точно базовая модель 61-4440 . Пока даже без номеров. Решений по ним пока не принято. Будут ли они ходить на "РОССИИ" не известно. Тот, кто проектировал внутреннее устройство этого вагона имеет поверхностное представление о работе проводника в рейсе. Такой вагон совершенно не предназначен для поездов дальнего следования, максимум 1-2 дня. Если будут эти вагоны ходить на "РОССИИ" - особой радости не будет не только у проводников, но и у пассажиров. Чтобы сесть нормально, пассажирам придётся убирать постель на нижней полке. Да и места под ручную кладь значительно меньше. Толстым вообще в таком вагоне делать нечего. В туалет задом будут заходить наверное.А тем временем ТВЗ цже отправил на МЖД 22 новых вагона для "России".
Это модель 61-4440, с плоскогофрированной обшивкой. Кузов сделан из нержавейки. ИМХО, не самый худший вариант - еще бы на внутренней обстановке не экономили.
Не буду описывать все недостатки. Скажу только, что толку от такого обновления?! Пока будет сохраняться такая тенденция, что вагоны делаются не под конкретный поезд и без учёта особенностей маршрута и эксплуатации. Посадить бы всю команду разработчиков в этот вагон и прокатить до Владивостока и обратно.
PS: Единственное что порадовало, система отопления с антифризом, не надо сливать, пополнять и не замерзнет.
#63
Отправлено 09 ноября 2008 - 07:51
Если будут эти вагоны ходить на "РОССИИ" - особой радости не будет не только у проводников, но и у пассажиров.
Что ж Вы сразу так пугаете... Я думал, что хуже нынешних днепров уж ничего не бывает...
Полки там действительно дибильные, с этим я согласен. Правда, они раскладываются довольно легко, но тем не менее сидеть на них в разложенном состоянии человеку нормальной комплекции неудобно.
Самый существенный минус таких вагонов, по моему мнению - это отсутствие рундуков. Говорится, что их убрали для того, чтобы сделать больше места для багажа. Может, его и стало больше, но о безопасности своей сумки теперь придется забыть - в старых вагонах я засунул вещи в рундук, лег сверху на полку и я уверен, что мои вещи в безопасности. Здесь же приходится ставить багаж под полку, почти как в электричке, заходи и бери, кто хочет
#64
Отправлено 09 ноября 2008 - 09:49
#65
Отправлено 09 ноября 2008 - 15:57
PS: Единственное что порадовало, система отопления с антифризом, не надо сливать, пополнять и не замерзнет.[/font][/size][/color]
А у нас этот белый ужас был без антифриза...
Да... Про разработчиков с ТВЗ я уже писал в одной из тем форума. Гонора немеряно! Перевести их в проводники парков охраны пожизненно за их разработки в их же вагоны!!!
#66
Отправлено 10 ноября 2008 - 00:25
Почему пугаю?! Жизнь всё раставит на свои места. Пассажирский вагон и был создан для того, чтобы людям было УДОБНО совершать поездки по железной дороге. Мне бы очень хотелось пригласить в путешествие на таком вагоне, ну скажем до Нижнего Новгорода 1 Вице-президента Открытого Акционерного Общества «РОССИЙСКИЕ ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ» Морозова Вадима Николаевича и Вице-президента Открытого Акционерного Общества «РОССИЙСКИЕ ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ» Акулова Михаила Павловича. Оба они не маленьких размеров и узнать их ощущения. Я думаю, проход, туалет и полку они сразу же забраковали.Что ж Вы сразу так пугаете... Я думал, что хуже нынешних днепров уж ничего не бывает...
Многие руководители, причём не низшего эшелона, понимают что для "РОССИИ" нужны специальные, но не базовые модели вагонов, а высказать открыто свое мнение боятся. Поэтому монополист-производитель диктует свою политику - каким быть вагонному парку определенного поезда, а не вагонные депо эксплуатирующие эти вагоны.
#67
Отправлено 10 ноября 2008 - 05:06
#68
Отправлено 10 ноября 2008 - 09:53
#69
Отправлено 10 ноября 2008 - 11:43
#70
Отправлено 10 ноября 2008 - 19:12
Парк вагонов в обращении на "РОССИИ" действительно большой - 150 вагонов. Хоть и на митинге посвящённом 40-летнему юбилею "РОССИИ" Высокими руководителями отмечалось, что поезд «РОССИЯ» не имеет аналогов в мире, однако очень непонятно, почему нет решения чтобы сделать специальные вагоны для "РОССИИ".Да, но тем не менее на "Стрелу" же сделали спецвагоны, не поскупились. Конечно, у "России" 7 составов, а не два, но тем не менее могли бы такие же вагоны и для нее сделать, т.к. это поезд того же уровня, что и "Стрела". Пусть бы даже коэффициент побольше сделали из-за отсутствия одного купе - лично я бы согласился заплатить чуть дороже, но ехать действительно с комфортом
#71
Отправлено 10 ноября 2008 - 20:04
почему нет решения чтобы сделать специальные вагоны для "РОССИИ".
Согласно приоритетов менеджмента ОАО "РЖД" - об экономии каждой копейки абсолютно на всём.
#72
Отправлено 10 ноября 2008 - 22:45
#73
Отправлено 11 ноября 2008 - 05:59
#74
Отправлено 11 ноября 2008 - 07:40
Нет. Точно цвета российского флага легко запоминаются - КГБ (красный, голубой, белый), это снизу вверх. Покраска в общем выполнена неплохо, но при ближайшем рассмотрении видна пористость, то есть очень мелкие ямочки, в которых будет скапливаться пыль и грязь. У нас на Москве-3 красят гораздо лучше. Лакокрасочное покрытие получается однородным, почти зеркальная поверхность.Опять этот дурацкий голубой цвет... На флаге же синий, почему нельзя в синий покрасить, не понимаю
Внешне смотрится неплохо, надо отметить.
И лучше бы новые вагоны были без гофр плоскими.
#75
Отправлено 11 ноября 2008 - 17:54
#76
Отправлено 11 ноября 2008 - 19:22
Нет. Купе 9. И это точно базовая модель 61-4440 ТВЗ.Судя по тому, как далеко друг от друга расположены окна щитовой и служебки, предположу, что это такие же вагоны, как на "Красной Стреле" - без титана и с 8-ю купе...
#77
Отправлено 11 ноября 2008 - 22:08
Да, на "Красной Стреле" 8 уширенных купе вместо девяти стандартных.Да, но тем не менее на "Стрелу" же сделали спецвагоны, не поскупились. Конечно, у "России" 7 составов, а не два, но тем не менее могли бы такие же вагоны и для нее сделать, т.к. это поезд того же уровня, что и "Стрела". Пусть бы даже коэффициент побольше сделали из-за отсутствия одного купе - лично я бы согласился заплатить чуть дороже, но ехать действительно с комфортом
Но там нету купе для отдыха проводников!
#78
Отправлено 12 ноября 2008 - 05:56
Нет. Купе 9. И это точно базовая модель 61-4440 ТВЗ.
Судя по схеме вагона титан всё же есть, это радует
#79
Отправлено 12 ноября 2008 - 10:25
#80
Отправлено 12 ноября 2008 - 11:45
Нет, буквы не накладные.Да, по фотке я не очень рассмотрел - накладные буквы "Россия" на белом фоне сохранили или нет?
На окошках во входных дверях нет металлических планок. Неизвестно, почему на этой модели их не устанавливают. Они были очень удобными, проводники за них держутся. Непонятна и сама форма окна - овальная.
Петли для крепления маршрутной доски находятся не по центру кузова, а сбоку.