Перейти к содержимому


Фотография

Сможет ли Москва отстоять поезд "РОССИЯ"?!


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 58

#41 ВЛ10-955

ВЛ10-955

    Активный участник

  • Модераторы
  • PipPipPip
  • 1 442 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:2000003

Отправлено 05 ноября 2010 - 17:57

Так вроде в "Океане" плацкартов нет, да и по приведенной выше ссылке по схеме поезда вагон № 20/0 должен находиться в хвосте. А на снимке последний вагон (а может и не последний) с расскраской "России" и номером приписки к Москве (017). Получается даже если это Сов. Гавань, то почему он стоит между вагонами Мск-Влд?


Возможно, это экстренный случай замены или добавки вагона в состав по Хабаровску.

#42 Ngregory

Ngregory

    Активный участник

  • Пользователи
  • PipPipPip
  • 382 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Екатеринбург

Отправлено 08 ноября 2010 - 03:23

Возможно, это экстренный случай замены или добавки вагона в состав по Хабаровску.


Именно так. Вагон от "Океана", что на фото - купейный, его включили в состав для замены вагона МЖД, которому потребовался ремонт. Аналогично как-то бегал один вагон от "Сибиряка" - тоже на подмене.

Вагон Совгавань - Москва теперь попадается и серо-красный :huh: Да и в "Океан" с недавнего времени включили один плацкартный вагон, такие вот дела.

#43 garik7777

garik7777

    Активный участник

  • Пользователи
  • PipPipPip
  • 101 сообщений

Отправлено 01 января 2011 - 21:13

Сможет ли МРДОП (Московская региональная дирекция по обслуживанию пассажиров) отстоять Главный поезд страны?! Покажет время. Но очень хочется продуманных стратегических решений направленных на перспективу, а не шараханий из стороны в сторону.

Однозначно, что ,,Россия,, должна формироваться в Москве и все это понимают.

#44 New Zeland

New Zeland

    Активный участник

  • Пользователи
  • PipPipPip
  • 147 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Рязань

Отправлено 24 января 2011 - 06:33

А если распределить составы в соотношении 50 на 50,то есть распределить составы между МЖД И ДВЖД?

#45 Ngregory

Ngregory

    Активный участник

  • Пользователи
  • PipPipPip
  • 382 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Екатеринбург

Отправлено 24 января 2011 - 09:05

Если действительно осуществят значительное ускорение поезда одновременно с сокращением времени оборота по Владивостоку и Москве - то может быть это будет иметь определенный смысл: при необходимости серьезного ремонта с отцепкой вагона можно будет выцепить вагон и взамен поставить из дальневосточного/московского состава. Спокойно провести ремонт и отправить вагон следующим поездом. При нынешней ситуации особого смысла в таком распределении ИМХО нет.

#46 illos

illos

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 3 сообщений

Отправлено 14 января 2012 - 19:32

От вашего мне не по себе.. Конечно я не пытаюсь критиковать Сибирь, я там родился. Но "Россия" тратит миллионы на его обслуживание в год, красит, ремонтирует и закупает. Где найдутся эти деньги в Сибири, если проводники там крадут вазы для цветов? :D Тверской Вагоностроительный Завод рядом с Москвой, а представляете что 7 дней 1 вагончик для поезда везти будут? Это кошмар! У Москвы на это и деньги есть и мастерские. Плюс как-то не хочется убирать Москву из истории поезда в дальнейшем. Конечно я против Восточно-Сибирской дороги.

#47 NikOl

NikOl

    Активный участник

  • Пользователи
  • PipPipPip
  • 225 сообщений
  • Город:Москва

Отправлено 14 января 2012 - 19:59

Тверской Вагоностроительный Завод рядом с Москвой, а представляете что 7 дней 1 вагончик для поезда везти будут? Это кошмар!


Какой ужас! А ничего, что раньше купейные вагоны из Германии тащили на всю территорию даже не России, а СССР! И как же сейчас вагоны с ТВЗ тащат на Дальневосточную дорогу?

#48 Алексей

Алексей

    Активный участник

  • Модераторы
  • PipPipPip
  • 201 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:РОССИЯ, Москва
  • Интересы:Интересов много, но на первом месте железная дорога.

Отправлено 01 февраля 2012 - 09:00

С политической точки зрения, поезд, несущий на борту триколор российского флага, должен иметь приписку именно к столице России.

#49 Ngregory

Ngregory

    Активный участник

  • Пользователи
  • PipPipPip
  • 382 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Екатеринбург

Отправлено 27 февраля 2012 - 13:52

У Москвы на это и деньги есть


Судя по тому, что даже на элементарную мойку состава во Владивостоке московский филиал денег не выделяет - я в этом таки сильно сомневаюсь ;)

#50 wsw

wsw

    Администратор

  • Главные администраторы
  • PipPipPip
  • 1 252 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Орел

Отправлено 27 февраля 2012 - 17:11

Судя по тому, что даже на элементарную мойку состава во Владивостоке московский филиал денег не выделяет - я в этом таки сильно сомневаюсь ;)

Думаю, в этом не вина филиалов. Все-таки "музыку заказывает" ФПК. Дадут указания и выделят деньги - и будут мыть!
Нам не надо авто. У нас есть Главный поезд страны! Пока...есть! И судьба его под большим вопросом?!

#51 Павел

Павел

    Активный участник

  • Пользователи
  • PipPipPip
  • 30 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Комсомольск на Амуре,Хабаровский край

Отправлено 04 октября 2012 - 10:51

Ясно почему ФПК ДВЖД шерстят "Россию" от Белогорска проверками. Не оставили мысль - прибрать этот пирог к своим рукам. Всё зависит от поездных бригад "России": от Вашего качества работы, от ресторана,хотя он к бригаде не относится. У Владивостока "ОКЕАН"не уступает "РОССИИ". Но поезд "РОССИЯ"должен остаться московского формирования. А ФПК МЖД необходимо выделять деньги для мойки "РОССИИ" в депо Владивостока, а то следует до Москвы через всю страну "чумазая". Не красиво.

#52 Павел

Павел

    Активный участник

  • Пользователи
  • PipPipPip
  • 30 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Комсомольск на Амуре,Хабаровский край

Отправлено 03 ноября 2012 - 20:23

Думаю, в этом не вина филиалов. Все-таки "музыку заказывает" ФПК. Дадут указания и выделят деньги - и будут мыть!

Так до сих пор "РОССИЮ" не моют?Москва моет,И то хорошо.Буду ехать,обращу внимание.

#53 CHS7-099

CHS7-099

    Активный участник

  • Пользователи
  • PipPipPip
  • 275 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Москва

Отправлено 04 ноября 2012 - 14:16

Так до сих пор "РОССИЮ" не моют?Москва моет,И то хорошо.Буду ехать,обращу внимание.


Да, мужик, обрати внимание, а то мы тут сидим и не в курсах.... как там наша Россия... чумазая.

#54 Павел

Павел

    Активный участник

  • Пользователи
  • PipPipPip
  • 30 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Комсомольск на Амуре,Хабаровский край

Отправлено 24 марта 2013 - 23:05

:P

Да, мужик, обрати внимание, а то мы тут сидим и не в курсах.... как там наша Россия... чумазая.

Мне не известно что Вы сидите ,или ещё чем заняты,а что хам, заметно. :P

#55 Sergey Antonov

Sergey Antonov

    Участник

  • Пользователи
  • PipPip
  • 24 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Россия. Москва

Отправлено 18 сентября 2015 - 12:00

позорище ((((   такой фирмач  отПИДили полностью ((( ,     Москва 3 позорники (((   не уберегли "Россию" .     ехать в фирменом ПИДе  "Россия" , увольте , не вижу смысла более переплачивать . с таким же успехом  купейный  100/99 ДВЖД .  пусть на 19 часов дольше, но в 6 сутках это не существенно .      Считаю что "Москве-3" на "Россию" чихать . лишь бы бабло с "фирменности" сшибать.     пусть лучше ,Владивостоку её отдадут.



#56 Павел

Павел

    Активный участник

  • Пользователи
  • PipPipPip
  • 30 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Комсомольск на Амуре,Хабаровский край

Отправлено 08 мая 2016 - 09:58

Отстояли "РОССИЮ","заметно",пол состава багажные и почтовые,всего 4 вагона пассажирских,да за такое отношение всё руководство ФПК,РЖД,на Сахалин,тоннель,доделывать вообще сволочи зажрались,не думают ни о пассажирах,ни о работниках,только карманы набивают. 19.06 поеду в  поезде "РОССИЯ" из Москвы - посмотрим какая она стала.



#57 Павел

Павел

    Активный участник

  • Пользователи
  • PipPipPip
  • 30 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Комсомольск на Амуре,Хабаровский край

Отправлено 13 июля 2016 - 06:32

Можно теперь оценить "РОССИЯ"потеряла свою фирменную окраску Флага РФ.Осталась только нумерация 2/1,только на трёх станциях стоянки объявляли,что прибыл "РОССИЯ".В вагоне уютно,комфортно,проводники внимательны и вежливы,Система кондиционирования в автоматическом режиме не работала.Стоимость на 19.06.2016,28700(купе),на 6 дней,цены в вагоне-ресторане,от 350р. А так комфортно.Приятная поездка.(До Хабаровска).В составе было 7 вагонов,остальные туристические 11 вагонов до Иркутска,в них 3 ресторана.Раскраска в цвет РЖД,Не будет "РОССИЯ" больше ходить в своей прежней окраске,флага РФ.Так было приятно и гордость что в "РОССИИ" едешь,а сейчас,как все поезда. В окраске РЖД,ФПК, в МАГАДАН,всё руководство.СКОТЫ



#58 wsw

wsw

    Администратор

  • Главные администраторы
  • PipPipPip
  • 1 252 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Орел

Отправлено 10 марта 2017 - 10:31

Руководство АО "ФПК" рассматривает вопрос о передаче поездов формирования Московского филиала АО "ФПК" в регионы. Предполагается передать поезд "РОССИЯ" в депо Владивосток Дальневосточного филиала. Указывается основная причина: экономия средств фонда заработной платы поездных работников: проводников, начальников поезда, поездных электромехаников - не надо платить региональную московскую надбавку.

PS: Считаю, что это снова продолжение борьбы руководства филиалов и дорог за объемы пассажирских перевозок, за конкретные поезда, а это уже конкретное перераспределение денежных ресурсов. Снова встает вопрос: Сумеет ли Москва отстоять "РОССИЮ"?

С ноября 2016 года и по настоящее время поезд "РОССИЯ" подвергается ежемесячной нелимитированной проверке всеми контролирующими структурами АО "ФПК" как никакой другой поезд. Это и ревизорский аппарат, и сектор качества, и сотрудники собственной безопасности. Здесь даже несведущему становится понятно: вся мощь машины ФПК направлена на то, чтобы показать -  Москва не может качественно готовить и эксплуатировать поезд "РОССИЯ". Действительно, сегодня поезд "РОССИЯ" переживает не самые лучшие времена - он стал обычным поездом, таким как все поезда формирования АО "ФПК". И многие вопросы Московскому филиалу не решить. Нужны усилия высшего руководства ФПК. Стандарт АО "ФПК" предполагает безликость и серость. Пассажиру практически нигде в поезде не сообщается, что он находится в поезде "РОССИЯ". Название "РОССИЯ" исчезло отовсюду, осталось только в Расписании движения поезда, вывешенное в вагонах, формата А4 !!!, которое набрано мелким шрифтом.

Прикрепленный файл  raspisaniye2017.jpg   602,7К   0 Количество загрузок:

А где героическая история некогда бывшего Главного поезда страны?! Где 185 только купейных вагонов, полученные специально для поезда "РОССИЯ" ?! А нормы снабжения туалетной бумагой и моющими средствами?! Никому не секрет, что проводники за свои деньги покупают туалетную бумагу, чтобы повесить в туалете в поезде - лишь бы не было жалоб. То, что выдается, хватает в лучшем случае только в одну сторону. А подготовка вагонов, уборка и промывка аутсорсинговой компанией "СТК" - мыть весь вагон одной тряпкой без применения моющих средств?! и так далее... Вопросов по поезду "РОССИЯ" много. И решать их надо совместными усилиями всех: и руководством АО "ФПК", и Московского филиала, и депо формирования. А по поводу региональной надбавки и предполагаемой существенной экономии средств привожу конкретные цифры из своего расчетного листа простого проводника за январь месяц (5 дней - остаток от одного рейса, + 13 дней - второй рейс по обороту. Итого 18 рабочих дней) 5 509 рублей 74 коп. , и это 45 % от оклада проводника 4 разряда. На этом руководство АО "ФПК" хочет сэкономить?! Это повод, а не причина!


Нам не надо авто. У нас есть Главный поезд страны! Пока...есть! И судьба его под большим вопросом?!

#59 ВЛ10-955

ВЛ10-955

    Активный участник

  • Модераторы
  • PipPipPip
  • 1 442 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:2000003

Отправлено 10 марта 2017 - 12:36

Руководство АО "ФПК" рассматривает вопрос о передаче поездов формирования Московского филиала АО "ФПК" в регионы. Предполагается передать поезд "РОССИЯ" в депо Владивосток Дальневосточного филиала. Указывается основная причина: экономия средств фонда заработной платы поездных работников: проводников, начальников поезда, поездных электромехаников - не надо платить региональную московскую надбавку.

На Дальнем Востоке надо будет платить дальневосточные проценты (если их там до сих пор платят).

Вполне возможно, что кто-то в ФПК задумал спихнуть московский вагонный парк в регионы, чтобы использовать освободившееся пространство для своих более доходных коммерческих целей. И если такие цели есть, то, увы, скорее всего идея будет реализована. Как мы все уже убедились, руководству страны абсолютно безразличны и российский флаг, который закрасили на вагонах, прикрывшись новыми стандартами, и государственная символика. Прежде всего деньги, а всё остальное не имеет значения. Увы.






Количество пользователей, читающих эту тему: 1

0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных

Rambler's Top100 Яндекс найдётся всё!