Перейти к содержимому


Железнодорожный

Регистрация: 29 июл 2017
Offline Активность: Сегодня, 17:42
-----

Мои сообщения

В теме: Скорость поезда "РОССИЯ" - вчера и сегодня.

06 Июнь 2019 - 18:12

Тем не менее в летнее время многие на нем ездили до Иркутска..

Едут, я знаю. И не только летом.

В теме: Скорость поезда "РОССИЯ" - вчера и сегодня.

06 Июнь 2019 - 10:44

Очень даже. Не стоит забывать, что эта прицепка штабная, а значит, не весь вагон идет в продажу, а только где-то половина. Думаю, выводы можно сделать соответствующие.

Ну так вместо "Байкала" теперь 81/82.


1 - 20 мест в этой прицепке в продажу идёт. При этом именно в прицепке к 5/6 идут до сих пор в продажу места 37/38. В 3/4 почему то этого нет.
2 - Хреновая замена "Байкалу" этот самый 81/82... Прибытие в Иркутск из Москвы у него в 3:20 ночи по местному! В сторону Москвы ещё терпимо. А так да - поезд двухгруппный Мск - Иркутск - УУ.

В теме: Скорость поезда "РОССИЯ" - вчера и сегодня.

01 Июнь 2019 - 22:36

Но все-таки за то, чтобы прокатиться с ветерком, надо платить. Есть возражения, что те же международники ездят быстро по нефирменному тарифу? Ну начнем с того, что в них никогда не было плацкарта, а потом в пределах России в 3/4 и 5/6 легально можно купить билет только в прицепку до Наушек, которая одна-единственная в составе, да и ходят они 2 раза в неделю. Я помню, с каким трудом выловил билет в эту прицепку до Иркутска в 2012 г.

Ну в международниках нет ДЦ, и поэтому верхнее купе в тех же 69/70 или 81/82, например до Иркутска, УУ или Читы, может быть раза в 2 дешевле.
А разве так сложно было в 2012-м взять билет в наушкинскую прицепку? Тем более тогда по четвергам ещё ходил ныне "оптимизированный" ПИДом, российский состав 5/6, в который взять билет не было никаких проблем.
А вообще могли бы добавить ПИДовских вагонов в 3/4 и 5/6... Не до Наушек конечно, но до Иркутска вполне можно было бы в качестве компенсации за убитые "Байкал" и ПИДовский 5/6.

В теме: Скорость поезда "РОССИЯ" - вчера и сегодня.

29 Май 2019 - 13:53

Все-таки нехорошо "России" пропускать Тайшет и некоторые другие остановки, которые пропускают международники.

Ну или же 3/4 и 5/6 всё таки не будут иметь там остановок, даже находясь на одной нитке с 1/2.
Ведь сейчас та же история с 1/2 и 19/20 - они одним графиком, но между Красноярском и Иркутском, 1/2 имеет больше остановок.

А так в идеале, сделать бы "Россию" из Москвы по пн.ср.пт., пекинский КЖДшный оставить по вторникам, монгольский перенести на четверг, а по субботам пекинский ФПКшный.
И вообще стоило бы добавить в 1/2 н/ф вагонов на весь маршрут.
А вместо челябинской группы лучше бы 133/134 обратно вернули со всей ВБСочной гирляндой...
А то с нового графика хотят запустить 47/48 Омск - Владик... Вот на фига он нужен?

В теме: Скорость поезда "РОССИЯ" - вчера и сегодня.

21 Май 2019 - 16:47

А с декабря 2019 г. "Россия" вообще будет ходить 3 раза в неделю, разделяя расписание на участке Москва - Улан-Удэ с поездами № 3/4 и 5/6 Москва - Улан-Батор - Пекин, а дальше по графику поезда № 207/208 Новокузнецк-Владивосток. Так что посмотрим, что из этого выйдет.

Только вот вопрос - введут лишние остановки международникам, или отменят их у "России"?

Rambler's Top100 Яндекс найдётся всё!