Перейти к содержимому


Фотография

Наша РФ


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 157

#61 wsw

wsw

    Администратор

  • Главные администраторы
  • PipPipPip
  • 1 324 сообщений

Отправлено 19 февраля 2013 - 21:25

Про среднюю зарплату в России увидел сегодня замечательный текст :)

Газета "Труд" в последнем номере пишет: В России за реальный труд платят втрое меньше, чем в США.
Лауреат Нобелевской премии по экономике Пол Кругман выступил с анализом программы Барака Обамы после переизбрания на второй срок. Эксперту особенно понравилось намерение поднять минимальную зарплату в США с 7,25 доллара в час до 9. Потому как чем богаче граждане, тем быстрее страна выберется из кризиса. А в России минимальная зарплата 5302 рубля в месяц, что по американским стандартам равнялась бы примерно 1 доллару в час, — почти на порядок меньше. Учтем, что производительность труда в России считается ниже американской всего в 2,5-3 раза. То есть за равный труд нам недоплачивают вдвое — втрое.
В Росстате подсчитали: средний официальный доход чиновников в РФ в 2012 году составил 57,9 тысячи рублей — на 112,5% больше, чем годом раньше. То есть увеличение — более чем вдвое. Между тем зарплаты простых граждан России выросли за тот же год лишь на 14% — до 26,4 тысячи рублей.
Хорошо платят топ-менеджменту. Так, в Иркутске среднемесячная зарплата управленцев держится на уровне 150 тысяч рублей, в Астрахани — 105, в Хабаровске — 90 тысяч. Это цифры должностных окладов, не включающие, как правило, всякие доплаты и бонусы. Тем временем среднемесячная номинальная зарплата угольщиков Кузбасса лишь в прошлом году превысила планку в 30 тысяч рублей. Во Владимире зовут рабочего в цех металлообработки на 16 тысяч рублей в месяц. Думаете, мало? А как вам такие объявления: грузчик — 35 тысяч, инкассатор — 30 тысяч, инженер — 13,5 тысячи, пожарный — 8,4 тысячи, слесарь КИПиА — 23 тысячи, младший воспитатель — 7,6 тысячи?..
В США такие зарплаты не только невозможны — они немедленно стали бы позором для работодателей. В 2010 году Барак Обама провел через конгресс закон Додда-Фрэнка, по которому компаниям предписано раскрывать соотношение между уровнем зарплат топ-менеджеров и рядовых работников. «Солнечный свет является лучшим дезинфицирующим средством, — сказал один из авторов законопроекта сенатор Роберт Менендес. — Раскрытие информации будет помогать справедливым зарплатам рабочих...».К сожалению, в России, где разница доходов топ-менеджеров и рядового персонала порой отличается в тысячи раз, эти данные держатся в строжайшем секрете.
Надо ли удивляться, что подавляющее большинство населения нашей богатой страны бедно как церковная мышь? Что откладывать какие-то деньги на будущее удается лишь 30% россиян (данные ВЦИОМа). Что более 60% работающего (!) населения вынуждены тратить на еду около двух третей месячного заработка — тогда как в Европе на пропитание уходит от 13 до 20% зарплаты.

Нам не надо авто. У нас есть Главный поезд страны! Пока...есть! И судьба его под большим вопросом?!

#62 ВЛ10-955

ВЛ10-955

    Активный участник

  • Модераторы
  • PipPipPip
  • 1 474 сообщений

Отправлено 08 марта 2013 - 03:31

Кабалов пойман!!!!



В Белоруссии попался саратовский "авиатеррорист" Сергей Кабалов

В Белоруссии задержан саратовский предприниматель Сергей Кабалов, которого Россия объявила в международный розыск. Напомним, пьяный бизнесмен устроил дебош на борту самолета Москва-Хургада.

"Белорусские коллеги предварительно сообщили МВД РФ о том, что в рамках поручения о розыске Кабалов задержан", - цитирует "Интерфакс" со ссылкой на пресс-центр МВД РФ.

Кабалова разыскивали по нескольким обвинениям - сперва было возбуждено дело по статье "побои" (по заявлению бортпроводника). После дело Кабалова дополнилось еще одной статьей - "покушение на угон воздушного судна". Саратовские журналисты придумали земляку прозвище "террорист аль-Кабалов" - обыгрывая статьи обвинения, несоразмерные, по их мнению, совершенному дебошу.

Напомним, саратовский предприниматель средней руки Сергей Кабалов, летевший из Москвы в Хургаду самолетом А-320 авиакомпании "Когалымавиа", в январе в нетрезвом состоянии напал на стюарда с кулаками в ответ на просьбу загасить сигарету, незаконно зажженную в салоне лайнера. По свидетельству очевидцев, мужчина обещал "поиметь" и убить всех, кто встанет на его пути, и даже посадить самолет на воду. Видимо, в качестве устрашения Кабалов кричал, что он служит в спецназе ГРУ и является депутатом.

Одному из пассажиров, пытавшемуся его утихомирить, дебошир сломал нос. Кроме того, буйный саратовец предпринял попытку прорваться в кабину пилотов. Мужчину с трудом удалось угомонить, в Египте его на короткое время задержали полицейские, но быстро отпустили. Затем саратовец сдал обратный билет и на какое-то время пропал из поля зрения российских органов.

Суд удовлетворил ходатайство следствия, и Кабалова заключили под стражу заочно.

Источник

Только вот удивило поведение саратовских журналистов, пытающихся выгородить преступника.

#63 wsw

wsw

    Администратор

  • Главные администраторы
  • PipPipPip
  • 1 324 сообщений

Отправлено 19 марта 2013 - 08:37

"Известия" сообщили, что Замглавы Минфина Андрей Иванов направил в правительство предложение о сокращении субсидии железнодорожникам на дальние пассажирские перевозки и передаче сэкономленных денег на финансирование авиаперевозок на тех же направлениях. Предполагается, что билеты на авиаперелеты станут значительно дешевле и основная масса пассажиров будет летать, а не ездить. В результате РЖД может потерять более 5 млрд рублей дотаций в год. Такое решение властей вынудит уменьшить объем перевозок поездами дальнего следования на 40%. Предложения подкрепляются проведенными исследованиями. Минфин провел оценку пассажирских перевозок авиационным и железнодорожным транспортом на 10 маршрутах различной дальности и пассажиропотока за период 2000–2011 годов. Расчеты показали, что в сегменте перевозок на расстояния свыше 1,5 тыс. км наблюдается стабильный рост доли авиаперевозок за счет железнодорожного транспорта. К примеру, на маршруте Москва–Новосибирск (2891 км) снижение пассажирооборота на железной дороге за 11 лет составило 73,8% при средней стоимости проезда в 2011 году в купейном вагоне по этому маршруту чуть менее 10,5 тыс. рублей. Доля авиаперевозок здесь с 2000 года выросла с 58 до 89%.
Такое предложение для ОАО "РЖД" и ОАО "ФПК" в частности выльется в негативный сценарий. ОАО "ФПК" будет вынуждено сократить количество поездов, уволить порядка 15 тыс. сотрудников, закрыть часть вагоноремонтных депо (19 из 38) и прекратить закупку новых плацкартных вагонов. Это приведет к остановке градообразующего Тверского вагоностроительного завода.
По словам независимого аналитика Дмитрия Адамидова, это предложение имеет не очень приятную «изнанку» - перенаправление субсидий неизбежно скажется на экономике.
— Каждый рубль, потраченный на железную дорогу, остается в стране, в нашей экономике, — говорит аналитик. — А от денег, направленных в авиацию, минимум половина уходит за рубеж — это лизинговые платежи, сервис и ремонт, сертификация. То есть получится субсидирование Airbus и Boeing, ведь при получении господдержки компании начнут увеличивать парк и самолеты будут импортными. Зачем нам поддерживать западные компании?

Нам не надо авто. У нас есть Главный поезд страны! Пока...есть! И судьба его под большим вопросом?!

#64 ВЛ10-955

ВЛ10-955

    Активный участник

  • Модераторы
  • PipPipPip
  • 1 474 сообщений

Отправлено 19 марта 2013 - 09:10


Такое предложение для ОАО "РЖД" и ОАО "ФПК" в частности выльется в негативный сценарий. ОАО "ФПК" будет вынуждено сократить количество поездов, уволить порядка 15 тыс. сотрудников, закрыть часть вагоноремонтных депо (19 из 38) и прекратить закупку новых плацкартных вагонов. Это приведет к остановке градообразующего Тверского вагоностроительного завода.
По словам независимого аналитика Дмитрия Адамидова, это предложение имеет не очень приятную «изнанку» - перенаправление субсидий неизбежно скажется на экономике.


ФПК с РЖД максимально сдерживают пассажиропоток с помощью ограничения продаж билетов, именно благодаря созданию острого дефицита транспортных услуг теперь авиасообщение в нашем Приволжском округе получило мощный стимул для развития. ФПК обойдётся без субсидий. У них и так заоблачные тарифы на проезд.


То есть получится субсидирование Airbus и Boeing, ведь при получении господдержки компании начнут увеличивать парк и самолеты будут импортными. Зачем нам поддерживать западные компании?


А почему этим вопросом не задаются при покупке электропоездов Siemens, Allegro, а также двухэтажных для "Аэроэкспресса"? ;)
Давно пора прекратить тратить деньги на РЖД и их неисчерпаемые запросы.

#65 nno-22

nno-22

    Участник

  • Пользователи
  • PipPip
  • 23 сообщений

Отправлено 19 марта 2013 - 14:21

Все гады развалили, что наши родители строили. Россия железнодорожная держава была и должна остаться.

#66 wsw

wsw

    Администратор

  • Главные администраторы
  • PipPipPip
  • 1 324 сообщений

Отправлено 26 марта 2013 - 21:49

Удивляет сколько внимания уделяют официальные СМИ проблемам Кипра (читай, какие потери могут понести российские "денежные мешки" и прочие прохиндеи, выводившие через оффшоры наворованные в РОССИИ миллионы) или смерти Бориса Березовского, которому, словно герою РОССИИ, посвящают часовые передачи. Стоит ли?! И сколько и чего это стоит?! Если в РОССИИ своих масштабных проблем полно и своих настоящих патриотов, тружеников и героев предостаточно!
Немного про Березовского, как мастера убеждения: В 1994 году, когда в Манеже продавали акции ОАО "АВВА", мне довелось его послушать. К посетителям Манежа вышел невысокий лысыватый человек в костюме, но с незастегнутым воротом рубашки без галстука . Он начал говорить доходчиво и просто о том, что проект ОАО "АВВА" создан для будущего РОССИИ. Ему тут же задавали вопросы и он с легкостью на них отвечал. Он завоевал доверие всех, кто там его слушал, и наверное не только там! Как оказалось, грандиозный проект провалился (читай, его с успехом провалили), а собранные средства были вложены куда надо с пользой для рулевых, в числе которых был и Борис Березовский, а не для ВСЕЙ РОССИИ.

Так какие ценности сегодня в почете?! Честность, порядочность, ответственность и справедливость?! ИЛИ, стяжательство, продажность и коррумпированность?!

Нам не надо авто. У нас есть Главный поезд страны! Пока...есть! И судьба его под большим вопросом?!

#67 ВЛ10-955

ВЛ10-955

    Активный участник

  • Модераторы
  • PipPipPip
  • 1 474 сообщений

Отправлено 02 апреля 2013 - 06:27


Так какие ценности сегодня в почете?!


Вот эти:


стяжательство, продажность и коррумпированность


Такое ощущение, что все российские телеканалы имеют зарубежное происхождение: новостей про Кипр больше, чем про собственную страну.

#68 ВЛ10-955

ВЛ10-955

    Активный участник

  • Модераторы
  • PipPipPip
  • 1 474 сообщений

Отправлено 05 апреля 2013 - 16:49

Официальная информация по дебоширу Кабалову.

Изображение

Изображение

А также информация по дебоширу Бондаренко.

Изображение

Спасибо всем, кто не остался равнодушным и обратился в Приёмную Президента РФ о привлечении этих дебоширов к уголовной ответственности!

#69 wsw

wsw

    Администратор

  • Главные администраторы
  • PipPipPip
  • 1 324 сообщений

Отправлено 31 мая 2013 - 04:19

Газета "Известия" сегодня сообщила:Счетная палата начала масштабную проверку негосударственных пенсионных фондов (НПФ), в ходе которой будет проанализирована их деятельность за последние 10 лет и сделан вывод, насколько эффективно частные фонды обеспечивают сохранность средств пенсионных накоплений с учетом инфляционных потерь.
Проверке подвергнутся все без исключения крупнейшие НПФ, ведущие деятельность по обязательному пенсионному страхованию. По данным Федеральной службы по финансовым рынкам (ФСФР), на начало 2013 года в России с пенсионными накоплениями работает более 100 НПФ. Запланированы как выездные мероприятия, так и запрос документов фондов. Проверка завершится в конце сентября.
Счетная палата неоднократно ставила вопрос о проблеме сохранности пенсионных накоплений. В апреле 2011 года ведомством были опубликованы результаты проверки деятельности НПФ в 2008–2010 годах, которые указывали, что подавляющее большинство фондов эту сохранность не обеспечивают.

Нам не надо авто. У нас есть Главный поезд страны! Пока...есть! И судьба его под большим вопросом?!

#70 wsw

wsw

    Администратор

  • Главные администраторы
  • PipPipPip
  • 1 324 сообщений

Отправлено 02 июня 2013 - 15:42

"Московский Комсомолец" опубликовал материал: На «даче Якунина» есть хранилище шуб и бокс под «Майбах» После того, как Алексей Навальный опубликовал фото дачи главы РЖД Владимира Якунина, нашелся строитель, который, якобы, ее строил и все видел. По его словам, там все отделано мрамором, искусственные водоемы, имеется баня в три корпуса.
Нам не надо авто. У нас есть Главный поезд страны! Пока...есть! И судьба его под большим вопросом?!

#71 ВЛ10-955

ВЛ10-955

    Активный участник

  • Модераторы
  • PipPipPip
  • 1 474 сообщений

Отправлено 04 июня 2013 - 09:23

Мало того, что президент ОАО "РЖД" отстроил себе такую дачу,
Изображение

он ещё и реку перегородил
Изображение

Что же, ему всё можно.

#72 wsw

wsw

    Администратор

  • Главные администраторы
  • PipPipPip
  • 1 324 сообщений

Отправлено 22 июня 2013 - 11:25

По сообщению ИТАР-ТАСС Счетная палата РФ запланировала на май-ноябрь 2013 года проведение проверки результатов структурной реформы железнодорожного транспорта за период 2004-2012 годов и ее влияния на экономику и социальную сферу в Российской Федерации, в том числе анализ тарифной политики и механизмов государственной поддержки перевозок. Среди объектов проверки - Министерство транспорта Российской Федерации, Федеральное агентство железнодорожного транспорта, ОАО "Российские железные дороги".
Нам не надо авто. У нас есть Главный поезд страны! Пока...есть! И судьба его под большим вопросом?!

#73 wsw

wsw

    Администратор

  • Главные администраторы
  • PipPipPip
  • 1 324 сообщений

Отправлено 10 июля 2013 - 04:53

Группа депутатов Государственной Думы предлагает перенести День России с 12 июня на другую, более памятную для граждан страны дату. По мнению народных избранников, день принятия Декларации о государственном суверенитете Российской Федерации — недостаточно значимое событие в истории страны. Пока депутатам не удалось договориться, на какую конкретно дату перенести День России. Чтобы разрешить спор, представители нижней палаты парламента решили обратиться к экспертам и рядовым россиянам. До конца лета они проведут ряд опросов граждан в интернете и на улицах. А как считаете вы?!
Нам не надо авто. У нас есть Главный поезд страны! Пока...есть! И судьба его под большим вопросом?!

#74 ВЛ10-955

ВЛ10-955

    Активный участник

  • Модераторы
  • PipPipPip
  • 1 474 сообщений

Отправлено 23 июля 2013 - 04:59

По мнению народных избранников, день принятия Декларации о государственном суверенитете Российской Федерации — недостаточно значимое событие в истории страны. Пока депутатам не удалось договориться, на какую конкретно дату перенести День России. Чтобы разрешить спор, представители нижней палаты парламента решили обратиться к экспертам и рядовым россиянам. До конца лета они проведут ряд опросов граждан в интернете и на улицах. А как считаете вы?!


Народные избранники от безделья не знают, чем заняться.
Тем временем, цены на авиабилеты во внутрироссийском сообщении продолжают зашкаливать. Так, например, чтобы слетать из Москвы в Иркутск, и вернуться обратно, необходимо потратить от 60 до 84 тысяч рублей (полугодовая зарплата среднестатического россиянина или годовая пенсия среднестатического пенсионера РФ).
Изображение
Изображение
Изображение

#75 garik7777

garik7777

    Активный участник

  • Пользователи
  • PipPipPip
  • 103 сообщений

Отправлено 23 июля 2013 - 11:31

Народные избранники от безделья не знают, чем заняться.
Тем временем, цены на авиабилеты во внутрироссийском сообщении продолжают зашкаливать. Так, например, чтобы слетать из Москвы в Иркутск, и вернуться обратно, необходимо потратить от 60 до 84 тысяч рублей (полугодовая зарплата среднестатического россиянина или годовая пенсия среднестатического пенсионера РФ).


Еще во второй половине 90-х билет из Иркутска в Москву в авиакомпании "Байкал" стоил 2.400 а в "Амурских авиалиниях" транзитом (Хабаровск) еще дешевле.

#76 New Zeland

New Zeland

    Активный участник

  • Пользователи
  • PipPipPip
  • 152 сообщений

Отправлено 25 июля 2013 - 13:19

Потому что не кто не контролирует данный вопрос,а только вздыхают и пишут отписки со словами разбирёмся или попытаемся разобраться,а лететь сегодня,а не через 5 лет,когда разбируться.Что-то всемогущая ФАС такого рода цифры и данные вообще не волнуют!Поэтому бояться все наши авиакомпании пускать на наш рынок иностранных авиаперевозчиков и воссоздовать разрушенные авиалинии на малой авиации.

#77 garik7777

garik7777

    Активный участник

  • Пользователи
  • PipPipPip
  • 103 сообщений

Отправлено 25 июля 2013 - 19:14

а лететь сегодня,а не через 5 лет,когда разбируться.

Приходилось несколько раз летать из Владивостока и Благовещенска в Москву, так местные знающие люди сказали что лететь надо через Пекин, дешевле в два раза.

#78 New Zeland

New Zeland

    Активный участник

  • Пользователи
  • PipPipPip
  • 152 сообщений

Отправлено 26 июля 2013 - 10:35

Приходилось несколько раз летать из Владивостока и Благовещенска в Москву, так местные знающие люди сказали что лететь надо через Пекин, дешевле в два раза.

Это как в Банкгок из Москвы дешевле с пересадкой в Дубаи,а по времени дольше,но ....по деньгам дешевле,а если использовать заграничные авиакомпании....

#79 garik7777

garik7777

    Активный участник

  • Пользователи
  • PipPipPip
  • 103 сообщений

Отправлено 26 июля 2013 - 10:55

....по деньгам дешевле,а если использовать заграничные авиакомпании....

Вот по этому и не пускают зарубежные компании.

#80 ВЛ10-955

ВЛ10-955

    Активный участник

  • Модераторы
  • PipPipPip
  • 1 474 сообщений

Отправлено 01 августа 2013 - 15:57

В России 1 августа вступил в силу закон о борьбе с интернет-пиратством. На данном этапе он затрагивает видео-, кино- и телевизионную продукцию. В осеннюю сессию Госдума предполагает включить в документ санкции за нелегальное распространение в интернете музыки, игр и программного обеспечения, передают ИТАР-ТАСС и "Интерфакс".

В знак протеста более полутора тысяч сайтов, в том числе, например, крупнейший музыкальный портал Рунета Zaycev.net, решили в этот день провести забастовку. Они разместили на своих главных страницах текст на черном фоне: "Сайт заблокирован по решению органов государственной власти. Подобное сообщение вы скоро сможете наблюдать вместо своих любимых сайтов"....

Согласно закону правообладатель, обнаружив в сети фильм или видео, размещенное без его разрешения, вправе обратиться в Мосгорсуд с заявлением об ограничении доступа к этим продуктам. На подачу иска отводится 15 дней. При этом закон предусматривает досудебную блокировку интернет-страниц со спорным содержимым.

До рассмотрения иска по существу суд будет обязывать владельцев интернет-ресурсов и хостинг-провайдеров в течение трех рабочих дней убрать предположительно нелегальный контент. Если этого не произойдет, интернет-провайдеры должны будут в течение суток ограничить доступ к целому сайту или размещенной на нем спорной информации.


Отсюда

Итак, с сегодняшнего дня сайты можно блокировать без суда. Достаточно отнести в суд заявление о размещении на сайте якобы пиратского контента. Рассмотрение в суде дела по существу может состояться и через год, суды у нас не торопятся (особенно если их об этом хорошенько попросить), а сайт, если в суде будет лежать исковое заявление (пусть и самое бредовое и необоснованное), все это время будет под запретом.

Изображение




Яндекс найдётся всё!