Вагоны, оборудованные для перевозки иностранных туристов
#1
Отправлено 24 декабря 2008 - 06:29
А вопрос на самом деле простой - в служебке "России" по СвЖД постоянно читаю: "Вагоны №7,8,9 оборудованы для перевозки иностранных туристов". В чем заключается это оборудование? В перечисленных вагонах я ездил (кроме 7-го ) и ничего отличного от других вагонов не видел (хотя ожидал увидеть по меньшей мере дублирование расписания и всех надписей в вагоне на английском).
В советских служебках "вагоны, оборудованные по норме ИНТУРИСТА" тоже присутствуют, причем даже в большем количестве. Тоже было бы интересно узнать, чем они отличались от обычных, "не оборудованных"?
Такие же вагоны имелись (и имеются) в иркутском "Байкале".
#2
Отправлено 24 декабря 2008 - 17:45
Вагоны №7,8,9 поезда "РОССИЯ" - это вагоны повышенной комфортности. Имеется в наличии дополнительная столовая посуда - чашки, фужеры, рюмки, а также блокираторы замков купе. Выдается пассажиру набор печатной продукции, но ни одного издания нет на иностранном языке. Все остальное имущество точно такое же как в остальных вагонах.Тема мной уже создавалась, но видимо потерялась при переделке форума.
А вопрос на самом деле простой - в служебке "России" по СвЖД постоянно читаю: "Вагоны №7,8,9 оборудованы для перевозки иностранных туристов". В чем заключается это оборудование? В перечисленных вагонах я ездил (кроме 7-го ) и ничего отличного от других вагонов не видел (хотя ожидал увидеть по меньшей мере дублирование расписания и всех надписей в вагоне на английском).
В советских служебках "вагоны, оборудованные по норме ИНТУРИСТА" тоже присутствуют, причем даже в большем количестве. Тоже было бы интересно узнать, чем они отличались от обычных, "не оборудованных"?
Такие же вагоны имелись (и имеются) в иркутском "Байкале".
Помнится в советское время, в вагоны, оборудованные по норме ИНТУРИСТА, выдавали специальные издания на различных иностранных языках. Это и журналы, и проспекты, и газеты. Как сейчас бы назвали - советская пропаганда и реклама. Тогда о престиже поезда "РОССИЯ" заботились. Посмотрите на одну открытку из набора о Транссибе.
И такие наборы выдавались по 3-5 штук на вагон с интуристом. Теперь времена стали другие. И этим никто не желает заниматься.
#3
Отправлено 25 декабря 2008 - 11:23
#4
Отправлено 25 декабря 2008 - 20:41
Наверное сама жизнь заставит заниматься вопросами совершенствования сервиса и настоящей рекламой поездов. Посмотрите как поджимает автобусное пассажирское сообщение железнодорожные пассажирские перевозки на близкие расстояния. Вся Комсомольская площадь рядом с Казанским вокзалом забита автобусами. Все направления и отправление из Москвы по несколько раз в сутки.Сейчас РЖД даже свои "продвинутые" вагоны типа СВ и випов почему-то не желает рекламировать Непонятно совершенно. Авиакомпании давно бы уже напечатали кучу красочных проспектов с фотками и подробным описанием.
Сам столкнулся с такой проблемой. Шеф надумал ехать в Москву в випе "Урала" и спросил меня, как самого продвинутого в подобных вопросах - "а что, собственно, я буду иметь за эти деньги"? Увы, кроме как упомянуть о более просторном купе с душем, телевизором, DVD и прочим, я не мог. Не знал даже, кормят там или нет. И где, спрашивается, брать эту информацию - у тети в справочном бюро? Которая еще и послать может известно куда - дескать, не знаю.
Короче, по рекламе собственных услуг РЖД жирный минус.
#5
Отправлено 25 декабря 2008 - 21:04
#6
Отправлено 25 декабря 2008 - 21:46
#7
Отправлено 26 декабря 2008 - 18:32
Это не массовые, а закрытые мероприятия.
Эти мероприятия РЖД проводит для себя. Под это деньги списываются, и своё время рабочее хорошо проводится.
#8
Отправлено 08 октября 2009 - 03:32
#9
Отправлено 08 октября 2009 - 14:05
Для перевозки больных и инвалидов имеется в штабном вагоне специальное купе для инвалидов.Чем отличаются эти вагоны от других купейных?
Дело в том, что есть задача перевести человека, для которого доступно только лежачее положение на носилках. Я так понимаю, что такой вагон для подобных случаев не предназначен?