Зайденберг Виктор Алексеевич в этом году отметил 60-летие. Вот уже несколько лет работает Заместителем Председателя Теркома Московской региональной дирекции по обслуживанию пассажиров. Подробнее о нем можно прочитать в статье Дорога его жизни.в году так 1992, Когда ушёл Валера Косухин, мы несколько рейсов делали с Кустовой, помню как очень положительного человека.
интересно до кого дослужился уже Зайденберг - явно ошибся с трудом помню правильность произношения!
У тебя есть вопрос?! Спроси!!!
#101
Отправлено 07 ноября 2009 - 08:15
#102
Отправлено 16 ноября 2009 - 02:54
#103
Отправлено 20 ноября 2009 - 00:56
----
Цитируем других от своего имени, с учётом полного повторения?
Премодерация сообщений на 5 дней.
-модератор-
Сообщение отредактировал ВЛ10-955: 20 ноября 2009 - 08:18
#104
Отправлено 30 ноября 2009 - 08:46
#105
Отправлено 30 ноября 2009 - 08:59
Конкретно ответить, кто из проводников будет работать в вагоне №08 повышенной комфортности, точно невозможно до самого отправления поезда. Если вас устроит, после 15.12.09 смогу назвать только фамилии начальников поезда "РОССИЯ" отправлением 29.12.09 и 01.01.10.Можно узнать какая бригада будет работать 29 декабря и 1 января? Собираюсь ехать из Москвы во Владивосток в вагоне повышенной комфортности, как я поняла это 8 вагон. Учитывая все нюансы новых вагонов, очень бы хотелось ехать с хорошей бригадой, а остальное не важно))
#106
Отправлено 30 ноября 2009 - 17:34
Сергей, а подскажите сколько поездных бригад и начальников поездов приписаны к поезду "Россия", и сколько составов в обороте? Заранее спасибоКонкретно ответить, кто из проводников будет работать в вагоне №08 повышенной комфортности, точно невозможно до самого отправления поезда. Если вас устроит, после 15.12.09 смогу назвать только фамилии начальников поезда "РОССИЯ" отправлением 29.12.09 и 01.01.10.
#107
Отправлено 30 ноября 2009 - 17:43
В обороте семь составов поезда "РОССИЯ", 15 поездных бригад аттестованы для работы на поезде "РОССИЯ".Сергей, а подскажите сколько поездных бригад и начальников поездов приписаны к поезду "Россия", и сколько составов в обороте? Заранее спасибо
#108
Отправлено 07 декабря 2009 - 18:09
#109
Отправлено 08 декабря 2009 - 13:18
Собственно, чуда такого теперь произойти не может. Если вы зайдете с главной страницы сайта на страницу Схема и вагоны поезда «РОССИЯ» , то сможете посмотреть планировку вагонов поезда "РОССИЯ" новой постройки ТВЗ (Тверского вагоностроительного завода) модели 61-4440. Теперь, в каждом купейном вагоне поезда "РОССИЯ" места 37, 38 - служебные, а в продажу отданы 32 места - с № 05 по № 36.Года два назад, покупал билеты в купэ на поезд сообщением Иркутск – Владивосток (номер не помню) до ст. Хабаровск. Ехали мы тогда вдвоем с подругой, Сначала летели до Иркутска на сомике, а потом решили на поезде по Забайкалью прокатиться. На кассе на Казанском вокзале у кассирши попросил два билетика – один нижний и один верхний, так уж привык, чтоб вся сторона купэ была твоя и никого не стеснять. Кстати в последнее время беру исключительно два нижних – в не сезон вероятность ехать одним в купе очень велика. Так вот, прошло какое-то время, мы были уже в Иркутске и до отправления нашего поезда оставалось часа 4. Приехали мы на вокзал, встали в сторонке около вокзального окошка и предвкушению нашей поездки, если честно, не было предела. Как вдруг, взяв билеты в руки, моя подруга задала мне вопрос – «а где находятся эти наши места под номером 37 и 38?». Моя левая нога тогда немножко подкосилась и появилась влажность у виска. Я четко представлял себе что в купейном вагоне места заканчиваются на номере 36. С удивленным лицом я взял эти билеты и решил сам удостовериться в правильности ее вопроса. Ответ был очевиден – таких мест или нет или это туалет. Уже с немалой нервозностью, я подошел к одной из сотрудниц вокзала (не знаю кем она являлась, но она была в светло-синей форме со значком РЖД) и задал ей тот же вопрос, показав ей свои билеты. Одев очки, она мне сказала что вообще-то это места в купе отдыха проводников и почему у нас такие места она не знает.
Поезд подали, открылась дверь, милая проводница взяла наши билеты и паспорта и пригласила в вагон. Не поверите каково было удивление, когда мы вдвоем оказались в ДВУХМЕСТНОМ купе рядом с первым, где располагались проводники. Всю дорогу, а это 2,5 суток мы ехали одни. Счастье было беспредельный. Я до сих пор вспоминаю ту тетеньку на кассе, которая, как я считаю, просто подарила нам эти места, мы были в восторге!
Сейчас, когда я представляю как я поеду на поезде «Россия» в Владивосток, задаюсь вопросом – а неужели я смогу попросить на кассе продать мне билеты именно с такими номерами мест? Существуют ли такие места в этом поезде в вагонах купэ для продажи?
#110
Отправлено 08 декабря 2009 - 14:43
Собственно, чуда такого теперь произойти не может. Если вы зайдете с главной страницы сайта на страницу Схема и вагоны поезда «РОССИЯ» , то сможете посмотреть планировку вагонов поезда "РОССИЯ" новой постройки ТВЗ (Тверского вагоностроительного завода) модели 61-4440. Теперь, в каждом купейном вагоне поезда "РОССИЯ" места 37, 38 - служебные, а в продажу отданы 32 места - с № 05 по № 36.
А я совсем про это забыл. Жаль, я уж было обрадовался.
#111
Отправлено 11 декабря 2009 - 06:29
Это что ж получается-теперь у проводников 6 служебных мест?Когда я работал на "России",у нас было только первое купе.Собственно, чуда такого теперь произойти не может. Если вы зайдете с главной страницы сайта на страницу Схема и вагоны поезда «РОССИЯ» , то сможете посмотреть планировку вагонов поезда "РОССИЯ" новой постройки ТВЗ (Тверского вагоностроительного завода) модели 61-4440. Теперь, в каждом купейном вагоне поезда "РОССИЯ" места 37, 38 - служебные, а в продажу отданы 32 места - с № 05 по № 36.
#112
Отправлено 11 декабря 2009 - 06:40
Сомневаюсь, что на полке в служебном купе, которая короче остальных на 30 см вам будет удобно спать. А верхняя полка вообще заменена шкафами. Хотя, начальство, как и Вы, может посчитает скоро, что этой одной полки и только служебного купе вполне будет достаточно для всего: и отдыхать, и хранить белье. Да, а над вашей головой приятно будет пищать вагонный сервер.Это что ж получается-теперь у проводников 6 служебных мест? Когда я работал на "России",у нас было только первое купе.
#113
Отправлено 11 декабря 2009 - 09:27
Под первым купе,правда, я имел ввиду первое четырёхместное купе а не двухместкуСомневаюсь, что на полке в служебном купе, которая короче остальных на 30 см вам будет удобно спать. А верхняя полка вообще заменена шкафами. Хотя, начальство, как и Вы, может посчитает скоро, что этой одной полки и только служебного купе вполне будет достаточно для всего: и отдыхать, и хранить белье. Да, а над вашей головой приятно будет пищать вагонный сервер.
#114
Отправлено 27 декабря 2009 - 15:03
#115
Отправлено 27 декабря 2009 - 21:47
Подробный ответ в теме:Профессия ПРОВОДНИКУважаемый Сергей Веденеев! Скажите как сейчас обстоят дела с трудоустройством проводником на международные поезда (конкретно Мск-Смоленская ЛВЧД-14), если Вам известно? Мы с женой собираемся переехать жить в Москву. Я работаю 14 лет проводником в Приволжской РДОП на поезде 69/70 Саратов-Берлин (до Бреста, потому что до Берлина очень сложно попасть). Раньше работал на фирменном поезде "Саратов" 9/10 Саратов-Москва, потом его отдали ЗАО "ТрансКлассСервис". Если что-то известно подскажите. Заранее спасибо.
#116
Отправлено 05 февраля 2010 - 20:18
#117
Отправлено 06 февраля 2010 - 07:34
Конечно, но цена от 60 рублей - "Клинское" и до 250 - не помню как называется.Вопрос - в вагоне ресторане поезда "Россия" реализуется пиво неплохого качества?
#118
Отправлено 06 февраля 2010 - 10:38
#119
Отправлено 07 февраля 2010 - 04:53
Разливного уж точно нет ни у кого их директоров наших вагонов-ресторанов.Хм, А что-нибудь такое разливное с пенкой и немецкое. Клинское в дороге просто не очень веселое времяпровождения.
#120
Отправлено 07 февраля 2010 - 09:54
Разливного уж точно нет
Это беспрецедентный маркетинговый ход со стороны руководства вогонов-ресторанов, особенно в таком поезде как "Россия", где приличное кол-во пассажиров являются иностранцы особенно в теплое время года. Я бы на этом сделал бы целое состояние, еслиб мне дали возможность выйграть конкурс на поставку (еслиб такой вообще был) пива во все вогоны-рестораны наших поездов.
Кажется раньше весь пивной рынок дешевой продукции на железной дороге держала "Балтика", не знаю как щас, но раньше кроме баночки балтики в поезде купить было невозможно ничего. Молодцы, смоглиж договориться.