Сообщений в теме: 13

[Константин Елисеев]

ТИЛИ-ТИЛИ-ТИЛИ-БОМ!!!!!
http://news.mail.ru/incident/2416437

[wsw]

Однако, случай?!

[Kumir]

Это депо Москва III Где теперь "Россию" ремонтировать?

[Алексей]

Сегодня был на ст. Москва-3. Видел здание покрасочного цеха, того самого, где был пожар. Судя по внешнему виду, всё это сооружение очень старое и давно требовало ремонта. Внутренности здания выгорели, наружные стены целые. Вокруг окон под сводом цеха (под крышей) порядочно закопчено. Все входы и въезды в здание закрыты, рядом ходили два человека в форме охраны- так что сфотографировать не удалось. Пространство вокруг здания свободно от вагонов- его видно ещё в ту ночь в спешке освобождали для подъезда пожарных расчётов. На земле смёрзшаяся вода, которой тушили. В целом станция продолжает работать.

[Алексей]

Это депо Москва III
Где теперь "Россию" ремонтировать?

Ремонтировать есть где. Красить негде. А ведь красили там неплохо.

[wsw]

Ремонтировать есть где. Красить негде. А ведь красили там неплохо.

Собственно, мне трудно судить не видя, но предположительно ориентируясь по сообщениям, сгорел 10 корпус. Внизу осуществлялась окраска вагонов по старой технологии, в основном вручную "под кисточку". По новой технологии работают совсем в противоположной стороне станции Москва-3 в РЭДе. Так что с окраской вагонов не все потеряно. А вот на втором этаже размещался автоконтрольный пункт по тормозам и другие участки деповского ремонта вагонов. Не знаю, затронул ли пожар вагоно-ремонтные мастерские. Если да, то только прилегающие отделения. При желании и соответственно, финансировании восстановят в кратчайшие сроки.

[Алексей]

Однако, случай?!

Не верю в случайность.
Самовозгорания на пустом месте не бывает.
Ещё в апреле 2008 года была комиссия. Были выявлены нарушения.

[Алексей]

Статья из gazeta.ru от 7.03.09 14:36

В депо РЖД сгорели вагоноремонтные мастерские. Огонь на 4 тысячах квадратных метров тушили больше 35 пожарных расчетов и три спецпоезда. Огонь в здании 1920-х годов постройки мог вспыхнуть из-за игнорирования правил пожарной безопасности.

Ночью в субботу в Москве загорелись вагоноремонтные мастерские, принадлежащие РЖД. Пожар начался в 02.10 мск на 1-й Мытищинской улице, 26, в крупном железнодорожном депо «Москва-III» неподалеку от Рижского вокзала. Как сообщили «Газете.Ru» в столичном управлении МЧС, возгорание произошло на втором этаже цеха для покраски железнодорожных вагонов, после чего огонь быстро распространился по деревянным конструкциям построенного еще в 1920-е годы здания. Когда на место приехали 35 пожарных расчетов, пожар бушевал на площади 2 тысяч квадратных метров. Через некоторое время его площадь увеличилась вдвое. В мастерских рушились перекрытия, обвалилась крыша.

Спасатели предположили, что в здании мастерских могут находиться рабочие.

Пожару присвоили третью категорию сложности из пяти возможных. РЖД выслало к месту ЧП три пожарных поезда. «Тушение затруднялось тем, что здание находится между путями Ярославской железной дороги», – отметили в МЧС. С огнем удалось справиться только через четыре часа. К шести утра пожар был ликвидирован и начался разбор завалов, продолжающийся до сих пор. Людей внутри выгоревшего здания пока не нашли, сведений о пострадавших нет.

Причиной масштабного возгорания могли стать неустраненные нарушения пожарной безопасности.

В МЧС сейчас эту версию рассматривают как одну из основных. По словам начальника пресс-службы ведомства Евгения Бобылева, в апреле 2008 года Госпожарнадзор выявил более сотни нарушений на предприятии, в связи с чем три представителя руководства депо были привлечены к административной ответственности. Неустраненные нарушения и могли стать причиной происшествия.

Недавно – 3 марта – в главном офисе РЖД на Новой Басманной улице сгорела столовая. Пожар начался в пятиэтажном здании 1930 года постройки и охватил его деревянные перекрытия. На борьбу с огнем были отправлены 16 пожарных расчетов. Никто не пострадал: сотрудники РЖД еще не успели прийти на работу, а ночному сторожу удалось вызвать пожарных и вовремя выбежать из здания. Возгорание возникло из-за неисправной электропроводки.

[wsw]

Вот, собственно, пока и все - плачевный результат!

[Константин Елисеев]

Интересная информация о грядущем сокрщении в ОАО "РЖД", http://www.stringer....amp;PubID=11136 это не ЧП,это, на мой взгляд катастрофа!

[ВЛ10-955]

Интересная информация о грядущем сокрщении в ОАО "РЖД", http://www.stringer....amp;PubID=11136 это не ЧП,это, на мой взгляд катастрофа!

Это не сокращение, а увеличение штата. Эти 54 тысячи людей выведут из штата ОАО "РЖД" в аутсорсинг, а чтобы эти самые 54 тысячи могли работать в аутсорсинге, понадобится ещё несколько тысяч дополнительных людей Кризис, за счёт аутсорсинга денег больше отмывается, поэтому он так и привлекателен

[ВЛ10-955]

Кстати, вагоны "России", как и несколько других с Москвы-3 видел на ВЧД-1 Октябрьской. Их там теперь ремонтируют по контракту?

[Алексей]

В этом месяце ездил по Московской окружной ЖД, видел составы из старых вагонов на ст. Белокаменная и Угрешская. Однозначно, что они будут работать в составах, формируемых другими депо. Только вот неизвестно, будет ли проводиться какой-либо ремонт? Наверное, нет. Снимут буквы "Россия" с борта, и всё. А может быть, перекрасят в новый стиль РЖД.

[ВЛ10-955]

В этом месяце ездил по Московской окружной ЖД, видел составы из старых вагонов на ст. Белокаменная и Угрешская.
Однозначно, что они будут работать в составах, формируемых другими депо. Только вот неизвестно, будет ли проводиться какой-либо ремонт? Наверное, нет. Снимут буквы "Россия" с борта, и всё. А может быть, перекрасят в новый стиль РЖД.

В Белокаменной и я стоял Нас сформировало и обслуживало ЛВЧД-7 (т.е. Москва-3). Просто составы отправлялись с других вокзалов. Дополнительные летние поезда. В Белокаменной мы отмывали вагоны и готовились к рейсу. Было это в конце мая.
Ночь в Белокаменной.
Вот такую маршрутную доску дали...
Сам вокзал.