Различия существенны.
Существенны, но и то и другое в состоянии нормально работать.
причём задача эта не такая уж и сложная - нужно просто направить отражатель туда, куда хочешь светить.
Разумеется. Если всё на своих местах, отрегулировать не проблема. А когда лампа болтается сама по себе без всякой фиксации, там уже регулировка не поможет
Но это крайне редкие случаи.
Тем более "неожиданное препятствие" появляется перед локомотивом настолько быстро и неожиданно, что разглядеть и понять, что это было, на скорости свыше 100 км/час, малореально.
При отрегулированном прожекторе всё разглядываемо. Не на горизонте, конечно, а намного ближе. И разница огромна. Если это человек, то необходимо экстренное торможение. Другое дело, что его это уже не спасёт - тут важно спасти себя от дурной системы, которая автоматически будет считать тебя убийцей.
И где же, работая на ЧС7, Вам удаётся жмуриться от надвигающихся Сапсанов ?
Как где, разве в России Сапсаны где-то ещё кроме Октябрьской дороги ходят? И предвосхищая ваш дальнейший вопрос скажу, что ЧС7 уже почти год как регулярно ходят до СПб, по московскому ходу. На Бабаево, конечно, их не пускают.